出事故你的爱车死亡率高吗 美国IIHS做详细统计

　　现如今车辆安全越来越受购车用户的关注，这也成为准车主的首要考虑因素，那么你的车子开在录到是否真的安全呢?美国IIHS(美国公路安全保险协会)做过一份报告，里面对各种车型的死亡率有过详细统计，最终的结果让人意外。

　　据他们研究表明，过去3年来美国驾车者车祸死亡率下降了三分之一，其中有9款车的全美每百万登记车辆的车祸死亡率为零。能够有如此出色表现，其中汽车安全技术的提升同时由于经济疲软驾车出行的减少是其原因之一。

　　而据统计，2012年全美每百万登记车辆平均有28人死于车祸，而2009年的每百万登记车辆的车祸死亡人数为48。由此可见，在之前的几年里尚没有哪款汽车的每百万登记车辆的驾驶者死亡率达到零。这些年来不仅各种汽车的碰撞测试表现越来越好，而且现实世界的最新死亡率也表明汽车科技确实取得了长足进步。

　　在死亡率最低的9款车型中，没有一款小型轿车，也没有一款紧凑型轿车，同时也没有出现任何一款紧凑型SUV，一方面是这些车型销量可能相对比较大，所以很难避免出现死亡事故，另一方面小型车在与大型车辆的碰撞中的确会居于劣势。

　　每百万登记车辆零死亡率的9款汽车如下：

　　中型轿车：斯巴鲁力狮

　　中大型轿车：奥迪A4

　　MPV：本田奥德赛

　　中型SUV：起亚索兰托

　　雷克萨斯 RX350

　　丰田汉兰达(混动)

　　沃尔沃XC90

　　大型豪华SUV：奔驰GL

　　丰田红杉

　　由上面车型可见，零死亡率的车型中没有一款小型车与紧凑型车，而在死亡率最高的车型中，竟全是小型车，由此可见在这种比较之下，小型车与紧凑型车的安全性令人堪忧。

　　每百万登记车辆死亡率最高的汽车如下：

　　起亚Rio(国内为K2)

　　每百万注册车辆的死亡人数为149

　　日产Versa(国产阳光)

　　每百万注册车辆的死亡人数为130

　　现代雅绅特

　　每百万注册车辆的死亡人数为120

　　从另一个角度来看，当我们在比对两个品牌安全性的时候，用一个品牌的A0级车跟另一个品牌的B级车作对比，是不公平的，小车的安全性相对而言会比大车低。