盘点那些毁车的不良用车习惯 自动挡不能这么用

　　盘点那些毁车的不良用车习惯(二)

　　书接上回，车喷子在上一期中为您介绍了部分毁车的不良用车习惯，咱们今天就来继续说说还有那些习惯会对车辆造成伤害。

　　毁车行为五：自动挡车型高速行驶或下坡时挂N挡滑行

　　有些车主为了节油，即使驾驶的是自动挡车型，在高速行驶或下坡时，也喜欢将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器的输出轴转速很高，而发动机却处于怠速运转，变速器油泵供油不足会导致润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，会对变速器造成损害。因此，切记不要N挡滑行。

　　毁车行为六：单侧车轮碾压减速带

　　很多车主习惯用单侧车轮通过减速带，认为这样所受到的路面冲击和车身振动较小。从车主的切身感受来说，似乎是这么回事，但实际并非如此。对悬架而言，两侧车轮同时通过减速带，左右悬架受力平衡，所受路面冲击也是一致的，通过弹性元件和减振器可以同时抵消掉很大一部分由路面传递至车身的冲击力，使两侧悬架所受的冲击载荷同时减小。而用单侧车轮通过减速带，冲击力则完全由单侧悬架承担，会增加单侧悬架的负担，长此以往就会对悬架性能产生不利影响，导致悬架错位、变形，造成车辆跑偏。

　　正确的做法应该是过减速带时，提前减速，让两侧车轮同时缓慢驶过减速带，这样不仅能减轻驾乘的颠簸感，还能对悬架和底盘起到很好的保护作用。

　　毁车行为七：热车时间过长

　　在车辆起步前，很多车主都有热车的习惯，有些甚至会等水温表指向正常的刻度之后再起步，导致热车时间过长，这样不仅会增加油耗，还会引起发动机积碳。

　　正确的做法应该是原地热车30 s左右，便可上路行驶。但由于此时机油的温度和油压尚未达到正常工作状态，所以仍需将转速控制在约2 000 r/min以内低速行驶，待水温达到正常水平后方可高转速运行。

　　毁车行为八：油表灯亮后仍继续长时间用车

　　总有这么一些懒车主，即使看到油表灯亮之后，仍然继续用车。殊不知长此以往，您爱车的油泵寿命会大大减少。因为电喷车的燃油泵需要依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。因此，建议车主应该在油表显示最后四分之一刻度前为车辆补充燃油，保障油泵得到充分冷却，从而延长其使用寿命。

　　毁车行为九：熄火后仍长时间使用电器设备

　　很多车主在等人的时候，喜欢将车通电听广播或音乐，如果是晚上还会打开车内的阅读灯进行照明，殊不知车辆熄火后长时间使用这些电器设备会导致蓄电池负荷加大，影响蓄电池的使用寿命，严重时还会导致车辆起动困难。

　　所以，建议车主养成良好的用车习惯，在关闭发动机后应尽量避免长时间使用车灯、音响、收音机等耗电量较大的设备。如果需要长时间使用这些设备，最好在着车状态下由发电机供电。同时在遇到车辆冷起动困难时，请不要频繁多次尝试，最好间隔30 s以后再次起动，以免蓄电池电量耗尽。