单出？双出？双边四出？排气越多越NB吗？[组图]

　　图：Walter Wolf LP500S Countach，上下两排共12根排气管。

　　以Walter Wolf先生之名打造的限量款Countach搭载的5.0L V12汽油引擎，每汽缸拥有独立的排气管道，单独完成排气动作。仅从排气结构上推测，该引擎在高转速区运转必定顺畅有力，但由于排气管道间互不干涉的构造特性，缺乏脉冲负压作用下的引擎在低转速区域也必然会相对疲软一些。如果用得与失的辩证关系去考量，那么作为赛道化改装的LP500S Countach则完全能够接受。

　　图：只有一根排气的战神BNR34 GT-R

　　如果说装有12根排气管的车子在性能上一定要对得起他背后管子的数量。那么玩JDM风格的日系改装爱好者显然“如释重负”。如果你真的被忽悠装了套“双出”尾段，甚至出门时都无颜面对你的兄弟们。

　　“一根”的暴力感或许只有偏激的日系改装车才能驾驭，JDM排气改装之美更要从夸张的管径中来欣赏。

　　图：不够粗?涡喷引擎满足你!

　　HOT!强烈的灼烧感可不是任何人都接受得了的。起码我们中的多数还是会选择一款能够兼顾日常驾驶的车子，经由适当改装，下得了火海上得了刀山，混得了聚会，崩得过神车。