全新奥迪S6官方图解析：标准轴距 轻量车身

动力系统双涡轮加持

　　动力系统是全新S6的最大亮点。抛弃老款5.2L大排量自吸引擎后，全新S6引入4.0TFSI双涡轮增压V8引擎，最大功率达到309kW，而在1400-5000转时都可输出550Nm的峰值扭矩，涡轮介入及时且持续时间相当长。而且这款引擎具有按需点火的特性，发动机在低功耗时自动关闭部分气缸，需要时自动启动，以平衡油耗和性能的关系。

　　与发动机相匹配的是7档Stronic双离合变速箱，让S6百公里加速可以在4.8秒内完成。由于电子限速，这款车极速控制为250km/h。底盘采用的是多种材料，主要部件是轻质铝，以求尽量减重；在需要加强的地方则采用高强度钢板，有效的保障了安全性。根据官方公布的数据，奥迪S6在海外测试时百公里油耗约为9.7L，可谓相当省油。

总结：

　　奥迪S6进入国内市场，其实看准的是这一级别一个市场空缺：宝马M5高高在上，奔驰E63AMG迟迟没能入华。此时，S6则刚好以高端性能车的名义，用一个不太高的价格拉拢被M5吓跑的消费者，这点相当取巧。另一方面，宝马M5和奔驰E63AMG的直接对手——奥迪RS6Avant车型已经在海外发布，未来也有可能引入中国。(编辑 王晨熙)