2013款马自达6试驾性能测试 挑战张家界天门山(组图)

　　尽管下山时车速很快，但功力深厚的运动化悬架调校，减少了推头现象的产生，刹车并无明显虚位，制动力易于把控，连续制动中也经受住考验。

2013款马自达6挑战天门山99弯

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　　如果你认为马自达6的底盘全部是运动诉求而缺乏舒适性可就有些片面了，在通往天门上景区路上，我们须通过一段碎石非铺装道路，我特意留意了一下车辆对抗这样烂路时的表现，底盘传递回馈的路感并不单薄，虽不及德系车那般厚重坚实，但比多数的日系车要硬朗许多，对路面震动的吸附消化表现依然足够令人满意，传递至车厢内的颠簸已经得到有效化解。