10月泉州乘用车销量盘点 小型车日韩系好卖[图]

小型车日韩系好卖，中级车老将挺住了，豪华车第二阵营崛起；

　　SUV 后浪追前浪

　　把最多希望寄托在SUV上的是自主品牌，哈弗H6不仅是长城能够销量登榜的最大保障，也是支撑其销量整体增长的关键车型之一。奔腾X80简直盘活了奔腾品牌，而广汽传祺推出了定价在16.38万~23.18万元区间的GS5速博。

　　上海大众途观依然保持第一，昂科威尚未上市便已经放出风声，将目标瞄准在途观，昂科威一方面利用2.0T的车型和途观进行正面竞争，而此后将推出的1.5T车型进一步下压，给日系和韩系带来压力。向来表现好的CR-V估计很快会迎来衰竭之时。SUV的竞争太激烈了，CR-V的市场份额就被翼虎和新奇骏分食。再看本田缤智虽已上市，热度很高、市场反响或许应该不错，但靠新车提振市场不是万能的。

　　MPV 春天来了

　　MPV车型一直备受忽视，如果不是翻倍式增长的数据，人们还没有意识到MPV的春天来临了。换车热潮，二胎政策，普通的轿车已很难满足多样化的需求。

　　曾经以别克GL8、广本奥德赛等为代表的Large MPV占据了市场的高端阵地，以及以东风风行、五菱宏光等为代表的Mini MPV占据市场的低端阵地，这个格局也被冲击了。

　　宝骏730取代了五菱宏光夺走了冠军。年中上市的东风本田杰德凭借更加年轻、动感的造型和内外兼修的体貌悄悄爬到了第二位，它并未宣扬自己是家用MPV，而以新概念轿车的定位打了一个擦边球，吸引了不少年轻人追随的目光。

　　而新一代奥德赛也强势回归，车身加大再配以侧滑门，完全抛弃了以往像一辆被拉长的轿车而不受公商务人士待见的形象。因为本田的醒悟，这款车型上市带来了不少惊喜，商务家用两相宜的属性，尤其适合眼下家庭成员越来越多、日益膨胀和崛起的中产家庭。（海都记者 黄秀花）