泉州汽车保养维修处于节后高峰期 避开周末

节后车辆保养排长队

节日出行多

节后事故车辆维修增加

　　闽南网2月18日讯 “今天已经是正月十六了，我开车去上海大众南环路店打算给车子做个全车喷漆，工作人员告诉我要大概一周的时间，我只好把车再开回来，等车行不那么忙的时候再过去了。”前两天，记者的同事小谢开着自己的POLO小车去喷漆，就赶上了这节后汽车售后维修忙，浪费了他半天的时间。

　　和汽车销售的冷清比较，汽车售后服务正处于节后的高峰期。如果你这时开车去保养，一定会在售后车间看到一片忙碌的景象。不少车主因为节日期间出了远门，节后回来就习惯性给车子做个检查和保养。所以初七初八开始，泉州各大4S店的售后车间就排起了长龙，节后的保养和维修骤遇高峰。

　　上海大众泉州南环路店服务总监邱小姐告诉记者，除了最常见的像更换机油、换刹车片等常规保养外，这段时间售后车间里还迎来了很多春节期间的事故车辆。

　　“很多外地车车主回家过年，长途跋涉，加上节日车多道路拥挤，难免事故率就直线上升，所以进厂的事故车也很多。这些车辆根据刮碰的程度不同，大多需要进行钣金以及喷漆等维修，时间就比较长，短的话一两天，长的话一周时间也是正常的。”邱小姐称。

常规保养

这时不急着来凑热闹

　　除去比较着急的事故车维修外，有不少车主是春节前来不及给车子做保养的，赶着节后来补上。

　　“我车子开了8万公里，本来节前就要来做保养，但是我腊月二十七去车行看到等着保养的车子非常多，等不起就干脆节后再来了。”在一汽马自达泉州鑫达店，记者遇到了来给自己的睿翼车做保养的黄小姐，她告诉记者，本来节前要做个喷漆的，但是车行节前已经不接喷漆的活了，忙不过来，所以只好等到春节长假结束再来。

　　据上海大众福建世腾集团总监黄玲阳介绍，节后这段时间以来，进店维修保养的车辆一天就有八九十台甚至上百台，比平常多出了一二十台，返程检修的车辆不断攀升，所以车间内有点忙不过来，也就造成了车主需要等待比较长的时间的情况。记者也从一汽丰田、广汽本田、东风日产等保有量比较大的品牌了解到，大部分车行节后进店检修的车辆都达到了饱和接待量。

　　“简单的保养大概需要等两三个小时，比平时多等一个多小时。但若需要做油漆、钣金等维修，则至少需等上两天以上。”采访过程中，多家4S店都表示节前售后服务除了比较挤，耗时也会比平时多出许多。

　　泉州星德宝售后经理刘长富提醒车主们，其实节后保养爱车没必要凑热闹。“车子的保养期限大部分是固定的，比如5000公里、7500公里、10000公里等，车子只要在这个期限前后一段时间去做保养就可以了，有些车主是因为不放心才扎堆保养维修，其实有些车子大可不必在这么挤的情况下去凑热闹。”