盘点9月销量TOP10紧凑级车型 别克英朗3万辆以上

　　与8月大众牢牢占据紧凑型车销量排行榜的半壁江山不同，在9月各家车企纷纷发力，先是别克英朗继续领跑，再是一汽丰田卡罗拉成功回归，各家紧凑型车之间的争夺日趋激烈。而作为购买紧凑型车的重要参考，每月的销量榜单一经发布，我们就会马上与大家分享，下面就让我们来一睹为快。

2015年9月紧凑级车型排行榜
排名	车型	9月销量
1	别克英朗	31398
2	上海大众朗逸	31058
3	东风日产轩逸	30028
4	一汽大众速腾	24230
5	一汽丰田卡罗拉	21487
6	雪佛兰科鲁兹	21486
7	北京现代朗动	19709
8	一汽大众宝来	19576
9	一汽大众捷达	18444
10	长安福特福睿斯	18059
制表:车讯网

　　TOP1：别克英朗

　　官方指导价(万元)：10.99-18.15

　　9月销量：31398台

　　8月销量：30159台

　　在外观设计上英朗的确非常符合国人的审美，高高隆起的发动机舱、侧面粗壮有力的腰线、简单粗暴的多辐轮毂等等，相信很多人光看外形，就会轻易爱上这辆车。

　　英朗的车内风格颇为年轻化，中控台在保留运动与时尚的同时，还有几分豪华感。而在动力方面，车辆提供有1.6L和1.5L自然吸气发动机以及1.6T和1.4T涡轮增压发动机可供选择。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。

　　别克英朗1-9月份累计销量为145502台，其中8月份销量为30159台，9月份销量为31398台，同比增加1239台。作为一款合资紧凑车，英朗不仅外观、配置以及动力等方面均表现不俗，在购车优惠上也是颇具吸引力。因此凭借以上几点，英朗能够连续2月创造出3万台以上的销售业绩也就不足为奇了。

　　TOP2：上海大众朗逸

　　官方指导价(万元)：10.99-16.59

　　9月销量：31058台

　　8月销量：28110台

　　作为上海大众“私生子”的朗逸在品质和做工方面都传承了大众一贯的风格，加上逐渐丰富的配置以及更实惠的价格让朗逸成为国内轿车中的霸主，因此也正式被大众家庭所接受。

　　内饰方面，车辆提供了更富运动气息的全黑内饰以及居家风格的米色内饰可供选择，可谓是老幼通吃。而在配置方面，全系车型均配有ESP系统是其最大亮点。而在动力方面，车辆共提供了1.6L自然吸气以及、1.4T和1.2T两款涡轮增压发动机可供选择。

　　朗逸1-9月份累计销量为265450台，其中8月份销量为28110台，9月份销量为31058台，同比增加2948台。作为一款专为国内设计的紧凑车型，朗逸上市至今可以说创造了多个奇迹，就单纯按销量而言甚至已经超过了被誉为“神车”的大众速腾。

　　TOP3：东风日产轩逸

　　官方指导价(万元)：9.98-16.90

　　9月销量：30028台

　　8月销量：25794台

　　轩逸采用了日产最新的家族式前脸，镀铬装饰的三横幅式倒梯形中网更显档次和冲击力，既时尚又不失大气。而在尺寸方面，轩逸的轴距更是达到了2700mm，这也使得轩逸的乘坐空间相比同级别车型优势明显。

　　轩逸的内饰给人感觉十分温馨，做工及用料等方面也都体现出了日系车的精良感。而在动力方面，车辆分别提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机可供选择。传动系统方面，与之匹配的是5速手动或CVT无极变速箱。

　　轩逸1-9月份累计销量为219402台 ，其中8月份销量为25794台，9月份销量为30028台，同比增加4234台。轩逸凭借其超越同级别车型的超大空间获得了很多消费者的认可，并且在内饰及做工等方面也延续了日系车的优良品质，貌似想不热卖都是一件比较难的事情。

　　TOP4：一汽大众速腾

　　官方指导价(万元)：13.18-18.58

　　9月销量：24230台

　　8月销量：21279台

　　相信对于速腾大家都已经比较熟悉了，依然是大众的家族化设计，虽然很容易让人产生审美疲劳，但就销量方面而言，其已经获得了市场的认可。

　　虽然在内饰设计方面，速腾依然是毫无新意可言，但好在是您无需为速腾的内饰做工和用料所担心，保准的一流品质。而在动力方面，车辆则提供了1.6L自然吸气以及1.4T和1.8T两款涡轮增压发动机可供选择。

　　速腾1-9月份累计销量为197226台，其中8月份销量为21279台，9月份销量为24230台，同比增加2951台。在“断轴”风波之后，速腾还能够保有如此高的销量，可见其自身的竞争力，以及国内消费者对于速腾这款车的喜爱是一般车型所无法企及的。

　　TOP5：一汽丰田卡罗拉

　　官方指导价(万元)：10.78-15.98

　　9月销量：21487台

　　8月销量：8129台

　　卡罗拉是一款大家比较熟悉的日系家用车，其可以算作是丰田在全球销售最为成功的一款车型。就整体外观而言，新款卡罗拉已经摒弃了以往那种中庸的设计风格，变得时尚起来，而这种变化也更加符合现今年轻消费者的选车标准。

　　与其时尚的外观相比，卡罗拉的内饰风格则依然走的是居家路线，温馨舒适都是对其最好的诠释，而就做工及用料等方面，丰田的高水准在卡罗拉上得以延续。而在动力方面，卡罗拉则提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机可供选择，并且全新的双擎版本也即将上市，届时其综合油耗会进一步降低。

　　卡罗拉1-9月份的累计销量为170213台，其中8月份销量为8129台，9月份销量为21487台，增幅明显。作为紧凑级车型销量榜前10名的常客，卡罗拉在8月的销量可以说是跌到了谷底，但这主要是受天津爆炸事件影响，而在9月卡罗拉则成功的回归到了榜单第五名的位置。

　　TOP6：雪佛兰科鲁兹

　　官方指导价(万元)：8.99-16.99

　　9月销量：21486台

　　8月销量：17523台

　　科鲁兹的设计灵感来源于TRUS概念车，前脸造型十分简洁，微微隆起的引擎盖力量感十足，而采用快背式设计的车身配合下倾的车头，则会给人一种跃跃欲试的感觉。至于车尾部分则是典型的美式运动风格，短小的后备箱设计，显得十分精致。

　　内饰的设计则可谓科技感十足，部分位置采用了软性材料包裹，整体视觉及手感均十分出色。而在动力方面，科鲁兹提供了1.5L、1.6L自然吸气和1.4T、1.6T涡轮增压等多款发动机可供选择。

　　科鲁兹1-9月份累计销量为170129台，其中8月销量为17523台，9月销量为21486台，同比增加3963台。科鲁兹刚刚完成换代不久，不仅外观更加时尚，配置也有所提升，并且配备了最新技术的1.4T发动机，这些都使得其竞争力更上一个台阶。而在这个买新不买旧的时代，对于一款这样出色的新车，消费者想要不动心真的很不容易。

　　TOP7：北京现代朗动

　　官方指导价(万元)：10.58-14.98

　　9月销量：19709台

　　8月销量：14846台

　　从北京现代朗动这个车型命名可以看出其和悦动有着不少联系，其实朗动就是最新一代的伊兰特，和我们之前所熟悉的新三样之一的伊兰特以及后续的悦动可谓是三代同堂，但相比以往伊兰特或悦动，继承了现代最新流体雕塑设计的朗动无疑要更加时尚一些。

　　朗动的内饰采用了现代最新的家族内饰设计风格，与索纳塔八有许多近似点，不过其中控设计更加前卫，看上去比那些中规中矩的车型更有亮点。而在动力方面，朗动则提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机可供选择。

　　朗动1-9月累计销量为178013台，其中8月销量为14846台，9月销量为19709台，同比增加4863台。朗动的定价对于韩系车来说是一个突破，尽管低配车型在安全和舒适配置上并不算丰富，但只要上了13万元价位以上，该有的功能都已经配备齐全了。作为悦动之上的又一款大空间高性价比韩系车，朗动不仅将现代最新家族个性风格发挥到了极致，实用方面也值得大多数人作为代步车型的选择。

　　TOP8：一汽大众宝来

　　官方指导价(万元)：10.48-14.98

　　9月销量：19576台

　　8月销量：15673台

　　宝来这款车型上市已经11年有余，期间经历了改款、增减配以及数次更名。无论如何，11年已经足以让它拥有足够广泛的群众基础。而新宝来相比老款除了外观更趋于大众统一风格之外，在配置上全系加入的ESP车身动态稳定系统，也让这款车的安全操控性更上一层楼。

　　内饰还是那个经典的大众设计，虽然已经无法再创造出新意，但全系标配ESP车身动态稳定系统的紧凑车真的不多见。而在动力方面，宝来则提供了1.6L自然吸气以及1.4T涡轮增压两款发动机可供选择。

　　宝来1-9月份累计销量为141432台，其中8月销量为15673台，9月销量为19576台，同比增加3903台。对于宝来这个价位的车型来说，选择真的不少，但无论是大众的品牌效应，还是标配ESP系统，都使得宝来从中脱颖而出。

　　TOP9：一汽大众捷达

　　官方指导价(万元)：7.99-13.48

　　9月销量：18444台

　　8月销量：18371台

　　全新捷达采用大众PQ25平台，与老款捷达并没有“一脉相承”的血缘关系。和大众现阶段其他车型一样，全新捷达同样也延续着大众“套娃”的设计风格，但不可否认，新车外观上更符合时下人们的审美眼光。

　　新捷达采用了大众最标准布局的仪表台和内饰设计风格，但由于其入门的定位，内饰材质多以硬塑料为主。而在动力方面，捷达提供了1.6L和1.4L两款自然吸气以及一款1.4T涡轮增压发动机可供选择。

　　捷达1-9月份累计销量为201563台，其中8月份销量为18371台，9月份销量为18444台，同比增加73台。作为大众汽车最早进入国内的车型之一，捷达以皮实耐用等特点深受国人喜爱，而在经过多次改款后，如今依然能够蝉联榜单，真可谓前无古人，后无来者。

　　TOP10：长安福特福睿斯

　　官方指导价(万元)：9.68-11.98

　　9月销量：18059台

　　8月销量：10108台

　　与福克斯不同，福特福睿斯主打家庭用车，虽然这么说但并不代表福睿斯不够时尚。标志性的“马丁”前脸，镀铬中网进气格栅，既富有侵略性又十分精致。并且相比同族兄弟福克斯长了近40mm的轴距，也是其征战家用车市场的一大利器。

　　福睿斯内饰采用了福特一贯的设计风格，上浅下深的双色设计为内饰增添了一些家庭气息，而采用了搪塑工艺制作的中控台，手感柔软舒适，整体做工非常不错。而在动力方面，虽然福睿斯仅提供了一台1.5L自然吸气发动机可供选择，但就平常家用来说，已经足够。

　　福睿斯1-9月份累计销量为146526台，其中8月销量为10108台，9月销量为18059台，同比增加7951台。作为一款运动品牌的家用轿车来说，福睿斯是成功的，全系标配的前雾灯、后驻车雷达、USB接口等配置在日常使用中非常实用，而较大幅度的优惠也是其可以创造如此高销量的原因之一。

　　全文总结：

　　在金九银十的带动下，紧凑级车型的销量成绩还是非常不错的，而在9月的榜单中，我们看到了很多熟悉的车型，其中包括在上月同样创造了3万辆以上销量的别克英朗，以及从7月开始就成功发力的东风日产轩逸。不过也有一些车型意外“出局”，它们分别是大众高尔夫和福特福克斯，而卡罗拉的回归则在我们的意料之中，至于福睿斯的成功登榜则让人有些稍感意外。不过就总体而言，目前的国内紧凑级车市场依然是合资品牌的天下，自主品牌车型想要超越，仍需一定的积累。