2015年底大汇总 十款高关注度混合动力车型
要说2014年是新能源车型开始发展的元年的话,那么2015年则是新能源车型的爆发年,在这一年里发布或上市的新能源车型就多达几十款。再加上近两年空气污染的问题日益严重,各大厂家都在不遗余力的开发新能源车型,而中国的大部分家庭通常只有一辆车,这就导致纯电动车型不太符合实际用途,如果想要节省燃油并且想为环保事业做出点儿贡献的话,那么除了纯电动车型之外,还有混合动力车型可供选择。为此小编汇总了在2015年里关注度较高的混动车型,共有10款,年底想换车的你看看有没有符合条件的。
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奥迪A3e-tron官方售价 | |
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车型 |
售价(万元) |
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e-tron舒适型 |
39.98 |
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e-tron运动型 |
40.78 |
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制表:车讯网 |
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外观方面,A3 Sportback e-tron的外观和普通版A3高度相似,仅在车头、车尾部设有e-torn新能源标识。进气格栅面积加大并采用镀铬装饰条,另外A3 Sportback e-tron配备了LED大灯,而普通版A3则为氙气大灯。
内饰方面,车内的乘坐空间变化不大,因为电池组的原因(放置在后排座椅下方,后移了油箱),牺牲了100L的后备厢空间,但后排座椅仍可以4/6比例放倒,放倒后也可与后备厢地板平齐,拓展性不错。
动力方面,奥迪A3Sportbacke-tron搭载的是一台和A3Sportback35TFSI一样的EA2111.4TFSI发动机,外加一台电动机组成的插电式混合动力系统,其综合最大功率可以达到204马力,峰值扭矩达到350牛·米。普通版A3的最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,对比可以看出,A3Sportbacke-tron甚至比搭载1.8TFSI发动机车型的动力还要强上不少。据官方介绍,该车在纯电动模式下的最大续航里程为50公里,其综合续航里程达到940公里,百公里平均油耗仅为1.5升。
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东风日产新一代楼兰正式上市 | |
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车型 |
官方售价(万元 |
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2.5 XE 精英版 |
23.88 |
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2.5 XL 智尚版 |
26.88 |
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2.5 XL NAVI 智享版 |
28.68 |
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2.5 XL NAVI Plus 智领版 |
29.18 |
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2.5 XV RES 豪华版 |
29.68 |
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2.5 XV RES Plus 豪雅版 |
30.18 |
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2.5 S/C HEV XE 超级双擎混动尊享版 |
29.78 |
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2.5 S/C HEV XL 超级双擎混动尊雅版 |
32.58 |
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2.5 S/C HEV XV 超级双擎混动旗舰版 |
37.98 |
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制表:车讯网 |
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外观方面,全新楼兰借鉴了日产Resonance概念车的前脸设计,采用V形前进气格栅装饰条,搭配菱角分明的V型前大灯和厚重的保险杆,霸气十足。车身方面,采用流线型的腰线,凌厉的腰线更富有运动感,同时车尾造型呈现出悬浮车顶的视觉效果,与大尺寸合金轮圈搭配更具时尚感。
内饰方面,全新楼兰延续了日系车简约大气的风格,同时用料很有诚意,皮革、软性材质、木纹饰板和烤漆面板等运用得很好,尤其是大腿经常碰到的排挡杆两侧,厂家还贴心的进行了皮革包裹,细节关怀很到位。创新性地引入大尺寸触摸屏和BOSE音响,让全新楼兰的配置更丰富更高端。
配置方面,除最低配车型外,其他三款车型还装配了全景天窗、自动开启LED大灯,而两款混动版车型则装配了多功能行李架。另外,新楼兰采用了EYE MAX超大全景天窗,拥有0.735m²的天窗面积以及0.28m²的可开启面积,并且天窗部分大面积使用高透光防紫外线玻璃,紫外线过滤高达97%。
动力方面,国产全新楼兰将会有两种动力总成可供选择,分别是2.5L自然吸气发动机,输出最大功率为186Ps,峰值扭矩230Nm。另一款则搭载2.5L机械增压发动机的混合动力系统,采用代号为QR25DER的2.5L机械增压发动机为主要动力单元的轻混合动力系统,其中机械增压发动机的最大输出功率180kW,峰值扭矩330Nm;电动机最大功率15kW,最大扭矩160Nm。传动系统方面,与发动机匹配的是加特可专为日产HEV车型开发的CVT 8 Hybrid变速箱。
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卡罗拉双擎售价 | |
|---|---|
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车型 |
售价(万元) |
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先锋版 |
13.98 |
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精英版 |
14.98 |
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豪华版 |
16.08 |
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旗舰版 |
17.58 |
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制表:车讯网 |
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外观方面,卡罗拉双擎车型基于普通版卡罗拉打造而来,并对前脸进行了重新设计,采用了单横幅的前进气格栅,前保险杠造型也更具棱角,且车头与车尾的丰田标识将采用蓝色装饰点缀,以彰显混动版车型的特殊身份。
车身尺寸方面,卡罗拉双擎与普通版车型保持一致,其长宽高分别为4630/1775/1485mm,轴距为2700mm。由于装配了电池组,所以整车质量增加至1390kg,相比1.8L+CVT的汽油版重了75kg左右。
内饰方面,卡罗拉双擎基本保持与现款卡罗拉车型的一致性,而混动车型专属的挡把设计是最大的区别。
配置方面,卡罗拉双擎配备LED大灯、4.2英寸液晶屏、自动空调、AUX+USB、电子车身稳定系统、6安全气囊与无钥匙启动等配置。作为顶配车型的旗舰版还拥有自动雨刷、驾驶席6向电动调节、前排座椅加热、多媒体导航、定速巡航等配置。
精英版额外配备有自动大灯、真皮方向盘、真皮座椅;豪华版具有LED日间行车灯、带自动折叠和自动防炫目功能的外后视镜、蓝牙、倒车影像以及无钥匙进入功能;顶配的旗舰版则拥有雨量感应式自动雨刷器、驾驶席6向电动调节、前排座椅加热、多媒体导航、定速巡航等。
动力方面,卡罗拉双擎配备1.8L汽油发动机与一台永磁同步电机,其发动机最大功率为73kW,最大扭矩为142Nm,而电机的最大功率为53kW,最大扭矩为207Nm,与该混合动力系统匹配的是CVT变速箱。据官方数据,卡罗拉双擎的百公里油耗仅为4.2L。
卡罗拉双擎版整车享受5年14万公里质保,而混合动力蓄电池则享受8年20万公里质保。这样的质保,再加上不到14万的起步价,相比能与之形成竞争对手关系的就只有雷凌双擎版了
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雷凌双擎版官方指导价 | |
|---|---|
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车型 |
售价(万元) |
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1.8H GS 精英版 |
13.98 |
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1.8H GS 精英天窗版 |
14.18 |
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1.8H GS-L 领先版 |
15.48 |
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1.8H V 豪华版 |
15.98 |
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制表:车讯网 |
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外观方面,雷凌双擎版车型是基于普通版车型打造而来,但针对车辆前脸部分进行了重新设计,首先是下进气格栅的尺寸有所缩小,其次是在保险杠位置加入了银色镀铬装饰条,使之更具时尚感,而蓝色灯眉以及蓝色车标的加入则更能凸显出其新能源的特殊身份。在车身尺寸以及侧面造型方面,混合动力版雷凌都与普通版车型别无二致,但作为车辆的专属配置,双擎版车型引入了一款全新造型的16英寸轮毂以及车顶鲨鱼天线。
在车身尺寸以及侧面造型方面,混合动力版雷凌都与普通版车型别无二致,但作为车辆的专属配置,双擎版车型引入了一款全新造型的16英寸轮毂以及车顶鲨鱼天线。
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三款车型尺寸对比表 | ||||
|---|---|---|---|---|
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车型 |
长度(mm) |
宽度 |
高度(mm) |
轴距(mm) |
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雷凌普通版 |
4630 |
1775 |
1480 |
2700 |
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雷凌双擎 |
4630 |
1775 |
1485 |
2700 |
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卡罗拉双擎 |
4630 |
1775 |
1485 |
2700 |
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制表:车讯网 |
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双擎版车型的尾部造型与普通版车型基本相同,但尾灯样式有所变化,并且加入了更多的蓝色元素,诸如蓝色丰田LOGO、HYBRID标识以及蓝色闪电尾标。
在内饰布局方面,混动版雷凌延续了普通版车型的设计风格,整体并未作出太大改变,不过在细节处同样引入了蓝色属性,如仪表盘光圈以及一键启动按键等,而混动车型专属的挡把设计则是新车内饰的最大变化。
配置方面,雷凌双擎版车型标配了LED大灯、PM2.5自动空调、电子车身稳定系统、车辆扭矩缓震系统、多功能方向盘、一键启动、窗帘式SRS空气囊以及4.2英寸TFT信息显示屏等配置。而在高配版车型上还将配备诸如定速巡航、倒车影像、GPS导航以及G-Book等配置。
动力方面,雷凌混动版车型搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与一台永磁同步电机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率为73kW,电动机的最大输出功率53kW,。具官方数据显示,新车的百公里综合油耗仅为4.2L。
传动系统方面,车辆匹配的是一台E-CVT无极变速箱,其具有EV纯电动节油、ECO混动节油、PWR动力增强三种模式,并且配备了换挡拨片。
卡罗拉双擎同样基于普通版所打造,售价13.98 -17.58万元,共四款车型。在配置方面,其配备了LED大灯、4.2英寸液晶屏、自动空调、AUX+USB、电子车身稳定系统、6安全气囊与无钥匙启动等配置,而在动力方面则同样搭载的是1.8L汽油发动机+电动机,并享受5年14万公里质保,而混合动力蓄电池则享受8年20万公里质保。
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两款车型配置对比 | ||
|---|---|---|
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车型 |
卡罗拉双擎 |
雷凌双擎 |
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多功能方向盘 |
两款高配车型配备 |
全系标配 |
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真皮座椅 |
最低配车型无 |
两款高配车型配备 |
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座椅高低调节 |
最低配车型无 |
全系标配 |
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自动头灯 |
最低配车型无 |
两款高配车型配备 |
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防紫外线玻璃 |
全系标配 | 无 |
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内/外后视镜自动防眩目 |
两款高配车型配备 | 无 |
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感应雨刷 |
最高配车型配备 | 无 |
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G-BOOK |
无 | 最高配车型配备 |
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主驾座椅电动调节 |
最高配车型配备 | 两款高配车型配备 |
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制表:车讯网 |
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编辑总结:可以说雷凌双擎的最大竞争对手就是刚刚上市的卡罗拉双擎,两者同属丰田混动车型,并且入门级价格、提供的动力以及保修政策等也完全相同。不过除最低配车型外,雷凌双擎的其他三款车型都同比卡罗拉双擎要便宜不少,并且最高配车型之间的差价已经达到了2万元。就性价比而言,明显后来居上的的雷凌双擎要更加亲民一些。
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雷克萨斯全新RX售价 | |
|---|---|
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车型 |
售价(万元) |
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RX 200t精英版 |
41.8 |
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RX 200t舒适版 |
45.8 |
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RX 200t典雅版 |
49.8 |
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RX 200t F SPORT |
53.8 |
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RX 200t 豪华版 |
61.8 |
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RX 450h 典雅版 |
68.9 |
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RX 450h 豪华版 |
73.9 |
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RX 450h 尊贵版 |
86.9 |
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制表:车讯网 |
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外观方面,雷克萨斯全新RX依旧采用了雷克萨斯的家族式设计,中网采用了雷克萨斯标志性的“纺锤形”进气格栅设计,只不过线条更加锋利,而且在中网及雾灯周围还增加了镀铬装饰,使车头更具质感。车身侧面相比上一代车型的变化不是很大,更多的只是在线条的运用上更加丰富,看上去更加时尚动感。车尾造型敦实,L型尾灯采用了光带式设计。
内饰方面,雷克萨斯全新RX延续了雷克萨斯的家族式设计,整体造型要比上一代车型更加简洁,在中控台上方、门板内侧及扶手箱都采用了高档的皮质材料包裹。另外,在中控台空调出风口中间还镶嵌了一块石英钟,进一步提升了车辆的档次。
配置方面,新一代RX将会标配LED大灯、电动天窗、前排座椅8向电动调节、ABS、电子制动力分配、牵引力控制系统、ESP车身稳定系统、胎压监测及倒车影像等。在中高配车型上,配备了驾驶席座椅记忆、导航系统、车载无线充电、前排座椅10向电动调节以及全景天窗等配置。
RX450h顶配的新一代RX配置最为丰富,配备了像12.3英寸中控屏、全景影像、升级版Remote Touch信息操作系统、全彩色抬头显示、无接触开启尾门系统、G-Book智能副驾、车载Wi-Fi、Mark Levinson音响系统、后排娱乐系统、后排座椅电动折叠等。
动力方面,RX200t车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为238马力(175kW),最大扭矩为350牛·米,匹配6速手自一体变速箱,并提供前驱和四驱系统可选。
RX450h配备的是3.5L V6自然吸气发动机+前后轴双电机,其综合功率为313马力,最大扭矩为335牛·米,匹配E-CVT变速箱。
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奔驰C 350eL售价 | |
|---|---|
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车型 |
售价 |
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C 350eL |
59.90 |
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制表:车讯网 |
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奔驰C 350eL于今年4月举行的上海车展上发布,新车在外观方面和普通版奔驰C级基本一致,其前进气格栅可以主动开闭,右侧尾灯下方设置有充电接口。
动力方面,奔驰C 350eL搭载的是一套由2.0T四缸涡轮增压发动机、锂离子电池组和电动机组成的插电式混动系统,综合最大输出功率达到279马力,峰值扭矩为600牛·米。
奔驰C 350eL搭载水冷式锂离子电池组,容量为6.2kWh,重量约为100kg。在传动系统方面,新车匹配7G-TRONIC PLUS变速箱,0-100km/h加速时间为5.9秒,综合百公里油耗低至2.1L。
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奔驰S 500eL售价 | |
|---|---|
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车型 |
售价(万元) |
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S 500eL |
175.8 |
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制表:车讯网 |
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此前,奔驰S500 eL插电式混合动力车型曾于2015上海车展国内首发,日前新车在广州车展上市,售175.8万元。新车搭载一套由3.0升V6双涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统,其最大输出功率325kW,最大扭矩达到650Nm。传动部分,与之匹配的是7速自动变速箱。
奔驰官方提供的参数信息显示,奔驰S500eL插电式混合动力车型的0-100km/h加速时间为5.2秒,综合油耗为2.8L/100km。此外,根据连接的充电装置以及电压的不同,其充满电时间大约为2-4小时。
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沃尔沃XC90 T8混动版售价 | |
|---|---|
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车型 |
售价(万元) |
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T8 个性运动 E驱混动版 |
109.80 |
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T8 至尊 E驱混动版 |
122.80 |
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制表:车讯网 |
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全新XC90T8插电混动版车型在外观和内饰设计上与之前上市的车型完全一致,其采用了沃尔沃家族式的设计,前大灯内部T型”雷神之锤“灯组十分个性。
在配置方面,新车将会标配“Orrefors”水晶换挡杆、TFT仪表盘、内饰氛围灯、Nappa真皮座椅、前排带记忆功能电动调节座椅、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热等配置,并可选装直纹胡桃木内饰条和方向盘加热。另外,全新XC90T8插电混动版车型还将配备有四区空调、第三排独立空调、主动式前后空气悬架、自适应底盘、自动泊车、全景摄像头、电动尾门、Bowers&Wilkins音响系统、道路交通标志识别、导航和随车管家等。
在动力系统方面,这款车搭载了一台混动系统,这套系统由一台2.0T双增压发动机和电动机组成。其中,2.0T发动机的最大输出功率为320马力,峰值扭矩400牛·米;电动机的最大输出功率为87马力,峰值扭矩为240牛·米。根据官方公布的数据,这款车0-100km/h加速时间为5.6秒,百公里综合油耗为2.6L。
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宝马X5 xDrive 40e | |
|---|---|
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车型 |
售价(万元) |
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xDrive 40e |
92.80 |
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制表:车讯网 |
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宝马X5插电式混合动力版车型由2.0T发动机和电动机组成,该车从静止加速至100km/h需要6.8秒。宝马X5插电式混合动力版的外观与目前在售X5车型基本相同,只是在外观细节方面进行了调整,例如在左前翼子板上设有充电插口。
配置方面,新车使用了针对混动车型开发的BMW互联驾驶功能,比如通过BMW远程控制应用,车主可以查看车辆充电状态,或者远程启动驻车加热或驻车空调功能。
宝马X5插电式混合动力版的高压锂离子电池组安置在后备厢地板下方的防撞安全位置,不会占用额外的储物空间。另外,新车还具有AUTO eDrive、MAXeDrive、SAVE Battery三种驱动模式选择,例如选择MAXeDrive模式,新车切换到纯电动零排放驱动,仅依靠电动机驱动,最高时速可达120km/h。
动力方面,宝马X5插电式混合动力版搭载的动力系统由2.0T发动机和电动机组成,综合最大输出功率可以达到313马力(230kW),0-100km/h加速时间为6.8秒,综合油耗达到3.9升/100公里。
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新款传祺GA5PHEV售价 | |
|---|---|
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车型 |
售价(万元) |
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精英版 |
19.93 |
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尊享版 |
21.93 |
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制表:车讯网 |
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外观方面,新车在外观与普通版车型相似度较高,但是进气格栅采用了全新的四横幅式设计,蓝色的品牌LOGO也为了证明其特殊身份,充电接口设计在车身的左侧后部。
内饰方面,新款传祺GA5 PHEV与老款车型保持一致设计,整体造型稳重,采用了上深下浅的内饰配色。配置方面,新车配备了多功能方向盘、电动天窗、真皮坐椅、自动空调、多媒体屏幕等。
动力方面:传祺GA5PHEV插电混动版搭载了一台由1.0L汽油发动机与电动机组成的插电混动系统,其中电动机最大输出功率为128马力(94kW),并匹配有三元锂电池组,其综合续航里程可达600公里,同时官方表示,这款车可享受8年或15万公里质保。
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