10万名车汇再添一员 众泰SR7车型实拍图解

　　众泰Z700刚刚于日前正式上市，作为一款中大型车，9.98万元的起售价可以说是赚足了眼球。而今天其另外一款全新车型众泰SR7也来到了我们面前，它作为众泰S品牌系列的首款SUV车型，除亲民的价格外又能带给我们哪些惊喜呢?下面就让小编来为大家揭晓。

　　目前众泰SR7共发布了6款车型的预售价，其售价区间为7.68-10.98万元，今天我们所实拍的车型为1.5T 手动魔方之心版，它是6款车型中的手动顶配版车型，而未来SR7还有望增加一款更高配置的车型。

　　作为一款专为80、90后年轻群体所打造的SUV车型，众泰SR7拥有着颇为靓丽的外形设计，其整体轮廓造型十分简洁，乍看之下很容易让人联想起奥迪Q3，但在细节的处理上其还是具有不少独特之处。

　　标准的德系风格前脸已经成为了众泰的家族式设计，两条镀铬装饰条组成的上进气格栅提升了车头的精致感，而稍显夸张的LED日间行车灯以及黑色下进气格栅则为车辆增添了不少时尚元素。

　　卤素前大灯造型十分犀利，并且配备有近光灯透镜，增加了照明效果，而在灯组内部融入的镀铬装饰则使其看起来更加精致。

　　众泰SR7的雾灯以及日间行车灯均被安放在了下包围两侧位置，同时在其下方还加入了蜂窝状装饰板，既提升了运动感，同时也显得更为大气。

　　众泰SR7的侧面造型与奥迪Q3十分神似，不过双色搭配的车身设计还是让其拥有了不错的个性化风格。至于在车身尺寸方面，SR7的长宽高分别为4510/1835/1610mm，轴距2860mm，与同级别对手相比具有一定优势。

　　车辆配备了无钥匙进入和一键启动功能，但360度全景影像则未在实拍车型上出现，根据厂家人员介绍，这项配置将搭载在更高一级配置车型上，而这款车型将有望在明年上市。

　　就众泰SR7的尾部造型而言，其也吸取了不少奥迪车型的设计灵感，因此其整体的成熟度颇高，不过在细节方面它还是有着不少值得称赞的地方。

　　在尾灯组方面，众泰SR7加入了不少自己独特的创意，其LED灯带在点亮后的警示效果十分出色，同时就视觉效果而言也是颇为不错。

　　车辆的尾部安装有镀铬双边双出尾排，视觉效果十分运动，不过其仅具有装饰作用，而真正的排气孔位于后保险杠右下方位置。

　　众泰SR7的双五辐式铝合金轮毂造型比较时尚，其轮胎规格为235/55 R17，所采用的是三角牌轮胎，不过并未提供全尺寸备胎。

　　众泰SR7的内饰以黑色元素为主，同时加入了一些银色镀铬装饰加以点缀，整体比较精致，而在做工方面，其相比以往的同品牌车型有所提升，至于中控台上的这块12寸触摸屏则是其最为吸引人的一点。

　　真皮包裹的三幅式多功能方向盘，其上同样添加了镀铬装饰，整体较为时尚，并且在3点和9点位置还采用了凹形设计，手感更佳。而在方向盘的左右两侧则分别集成了多媒体以及车载蓝牙等快捷按键。

　　双炮筒式仪表盘，整体视觉效果一般，但显示内容比较丰富，其中包括了油耗、行车里程、水温以及安全带未系提醒等。

　　中控台上的这块12寸液晶屏无疑是整个车内最为抢眼的配置，其采用的是安卓系统，可以支持各种APP、GPS导航、胎压监测以及蓝牙电话等，功能非常全面，不过就反应速度来说还是稍待提高。

　　既然有了超大屏幕，手机投影功能显然也是必不可少，在众泰SR7的中控台下方提供有USB和HDMI接口，同时还配备了两个电源插头，这样的设计很显然是考虑到了年轻购买者的用车习惯。

　　电子驻车在众泰车型上已经比较常见了， SR7同样如此，而实拍车型不仅配备了电子驻车，同时还提供了自动驻车功能。

　　众泰SR7配备了ESC电子车身稳定系统以及后视镜电动折叠功能，不过就ESC的位置而言稍稍有些个性。

　　实拍车型采用的是这款仿皮座椅，其整体柔软度以及包裹性都非常不错，并且还带有电动调节功能。

　　空间方面，身高1米78的体验者在前排将座椅调整至合适位置后，头部空间为4指左右。

　　由于众泰SR7的后排顶部采用了凹形设计，因此在保持前排座椅不变的基础上，体验者在其后排依然可以获得4指的头部距离，而腿部空间则在一拳左右。

　　在储物空间方面，众泰SR7的储物格虽然容量并不算大，但设计的较为合理，应付日常使用没有任何问题。

　　众泰SR7的后排并未提供独立的空调出风口，但却配备了一个USB接口，可以方便的为手机充电。

　　众泰SR7的后备箱支持4/6比例放倒，并且在放倒后的地板平整度也相对不错，实用性较强。

　　此外值得一提的是，车辆还配备了一块全景天窗，并且其可以打开并不是一件摆设，而这无疑会将车辆的逼格拉升一个档次。

　　动力方面，众泰SR7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为110Kw/600rpm，峰值扭矩198N.m/ 2000-4400 rpm。

　　传动系统方面，实拍车型采用的是5速手动变速箱，另有一款CVT变速箱可供选择，而在档把两边的扶手相信对于喜欢豪华车的朋友而言会感到比较熟悉。

　　悬挂系统方面，车辆采用的是前麦佛逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的悬挂组合，整体表现与同价位车型相当。

　　全文总结：

　　就目前众泰SR7的预售价来看，其依然走的是亲民路线，成熟化的外观设计，加之不俗的配置都是它创造销量的重要保障。而关于高仿的问题，小编认为这其实可以理解，毕竟只有在维持企业生存的前提下才有可能考虑到未来的品牌价值，否则一切都是空谈。而这些对于消费者来说其实都无关紧要，重要的是我们可以花费更低的价格来购买到心仪的车型。