别看我低调可不好惹 测试起亚旗舰车K9

　　在上一篇起亚K9的试驾文章中，在起亚这辆旗舰车型上让我对韩系车有了新的认识，3.8L自然吸气V型6缸发动机带来的澎湃动力，让K9奢华的外表现蕴含着一个不甘于平淡的内心，它确实是一辆更适合乘坐的豪华轿车，但是它也绝不是一个好惹的君子，今天我们就来看看这位豪华绅士的内心，到底藏了多少秘密。

 

 

 

动力参数对比
车型	起亚K9	宝马535	奔驰E320	奥迪A6L
发动机	3.8L	3.0T	3.0T	3.0T
最大功率	245kW	225kW	200kW	228kW
峰值扭矩	395Nm	400Nm	400Nm	440Nm
变速箱	8AT	8AT	7AT	7DCT

　　在同级别对手中，起亚K9全系搭载的是3.8L V6自然吸气发动机，而像这个级别中的热门车型都是用了涡轮增压发动机，我们此次测试的尊贵版售价近70万元，我们找来的价格相近的对手都使用了3.0T增压发动机，从参数上看起亚K9的最大功率具有很大的优势，峰值扭矩虽然最低但是与其他三辆车的差距微乎其微，变速箱也是主流水平，由此看来起亚K9在动力上并不输那些热门对手。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　编辑点评：通过一番测试下来，我想对于那些关注豪华中级车市场朋友们来说，对于起亚K9的表现它们心里已经有数了，如果抛开价格不谈，这辆搭载了强劲V6发动机的低调先生所爆发出的能量很不错，相比于对手而言虽然成绩可能不是最理想的，但是就发动机所带来的输出特性绝对是它们不可比拟的，从其它测试成绩看K9也配得上是主流阵营里的一员，所以不要被它低调的外表所疑惑，招惹它未必能让你获得荣誉感。