2015年终盘点 汽车编辑眼中的热门紧凑车

　　随着春节的临近，大部分的朋友已经开始准备返乡或者是投入到了工作的收官阶段，而对于身为汽车编辑的我们来说，最重要的工作就是为大家总结归纳一下去年的重点车型，以便能够为您的来年购车提供一些参考意见。而在本篇文章之中，我们将站在导购编辑的角度来为大家推荐一些在我们眼中最热门的紧凑车型，它们或是全新上市，或是刚刚完成改款，但就总体来说无疑不是一款编辑心目中的理想座驾。

　　广汽本田全新锋范：

　　官方指导价(万元)：7.98-11.98

　　购买理由：外观设计更加年轻，同时轴距也有所增加，提高了后排乘客的乘坐空间，而所搭载的1.5L地球梦发动机也为车辆提供了更加强劲的动力输出，手机互联功能的切入则与时代接轨。

　　此次全新锋范的推出可谓是进行了一次脱胎换骨的升级，新车相比老款车型在轴距方面增加了50mm，成功从小型家轿升级为紧凑级轿车，同时在外观造型方面，车辆也发生了蜕变和革新，整体外形更加修长运动，并且内部配置也更为丰富。

　　虽然全新锋范的尾部造型并没有车头那么出彩，但两侧尾灯非常醒目，所占面积更大，右侧白色平行四边形区域为倒车灯，两灯之间采用镀铬装饰连接，提升了整体感，同时在旗舰车型上还提供有倒车影像功能。

　　相比老款锋范脱节的内饰设计，现款车型更符合时下的潮流，与同门的飞度略有相似，采用环绕驾驶者一方的非对称设计，整体风格更加时尚，中控集合成上下两个显示屏，大幅减少陈旧的按键设计，整体更加简洁明了，中控台的哑光面板也突出年轻的氛围。

　　全新锋范的中央显示屏为触摸操作，靠近驾驶员一侧有虚拟按键，上手容易，旗舰版车型还带有倒车影像，不过全系车型不提供GPS导航系统，但旗舰车型可通过与手机互联来显示手机上的GPS导航软件，十分方便，也节省了一定成本。

　　动力系统方面，全系车型配备的是一款1.5L地球梦自然吸气发动机，其最大功率为96kW(131马力)，峰值扭矩为155N·m。与之匹配的变速箱则为CVT无级变速箱和5速手动挡变速箱两种选择。

　　总的来说，新款锋范相比老款有了很大进步，不仅车身尺寸增加了50mm成功跨入了紧凑车级别，同时在动力方面，全新的1.5L地球梦发动机+CVT变速箱的组合也提供了更加出色的驾驶表现以及燃油经济性，因此作为一款普通家庭用车来说非常合适。

　　上汽集团荣威360：

　　官方指导价(万元)：7.59-12.99

　　购买理由：上汽集团的全新战略车型，做工以及品质可以与合资品牌比肩，同时车辆所搭载的第四代inkaKet系统可以支持4G网络和苹果的CarPlay功能，娱乐性能突出，而在动力方面的选择也十分丰富。

　　作为上期集团首款布局A级车市场的“蓝芯”战略车型，荣威360无疑可以算作是今年的一款亮点车型。它的前脸秉承了自信、舒展的设计理念，全新家族式的造型以简约风格为主，这样的设计很容易让大众消费者所接受。而犀利的大灯与精致的前格栅则组成了荣威最显著的识别特征。

　　荣威360的尾部设计同样简洁，尾灯采用了焰矩悬浮式设计，两灯之间有镀铬饰条相连，增加了车尾的整体性。而在配置方面，除最低配的一款车型外其他车型都配有倒车影像摄像头，至于倒车雷达更是全系标配，这点十分不错。

　　尾部设计同样简洁，尾灯采用了焰矩悬浮式设计，两灯之间有镀铬饰条相连，增加了车尾的整体性。而在配置方面，除最低配的一款车型外其他车型都配有倒车影像摄像头，至于倒车雷达更是全系标配，这点十分不错。

　　中央为一块分辨率为800*480的8英寸电容屏，其上搭载了第四代inkaKet系统，该系统支持4G网络和苹果的CarPlay，操作起来十分便捷，响应速度也非常灵敏。

　　动力方面，荣威360搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，最大输出功率分别为80kW和115kW，峰值扭矩分别为135N.m和235N.m。传动系统方面，1.5L车型匹配5速手动或4挡手自一体变速箱，而1.4T车型则匹配7速双离合变速箱。

　　荣威360是今年上汽集团的一款重点车型，它在品质以及做工方面相对已经达到了合资品牌标准，同时在配置上也有诸多亮点之处，如第四代inkaKet系统以及全景影像等，而全新的1.4T发动机在技术层面也有了不少突破，相比很多2.0L车型更加强劲，因此这款大一号的“荣威350”还是非常值得肯定的。

　　威朗轿跑/GS：

　　官方指导价(万元)：14.59-20.59

　　购买理由：多元化的外观设计可以满足家庭用户以及年轻用户的不同需求，同时动力以及配置相比同排量车型具有一定优势，而舒适性以及娱乐性更是偏向于年轻群体，是一款合格的小鲜肉车型。

　　威朗GS的前脸非常凶悍，标志性的家族直瀑式中网采用了黑色钢琴烤漆材质，右下方镶嵌了红色的GS标志，做法类似于GTI，轮廓分明的LED大灯非常锐利，同时配置也十分丰富，其具有自动头灯、自适应远近光以及转向头灯等功能，而底部的红色前唇则显得攻击性十足，杀气外漏。

　　尾部的设计同样将运动贯彻到底，顶部的小扰流板是两厢车必备的设计，熏黑的LED尾灯也显得异常凶狠，底部包围同样出彩，底部双边双出的排气孔透露出几分小钢炮的气质，防护板同样带有红色的装饰条，非常带感。

　　威朗GS的内饰造型传承了别克的家族式风格，其主题配色以黑色元素为主，同时辅以红色装饰元素相搭配，形成了鲜明的撞色设计，很容易点燃起驾驶者的激情。而在做工方面，其内饰采用了大量的软性材料以及碳纤维材质包裹，手感以及视觉效果都非常不错。

　　车辆在中控台位置配备了一块8英寸的液晶显示屏，其支持按键以及触控两种操作方式，反应速度以及手感都非常不错。而在功能性方面，最出彩的无疑要属CarPlay功能了，其可以与苹果手机相连接，从而实现拨打电话、收发短信、导航以及Siri等功能。

　　动力系统方面，威朗GS搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为124kW/5600rpm，最大扭矩250Nm/ 1700-4400rpm。而威朗轿跑则搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为87kW/6600rpm，最大扭矩146Nm/ 4000rpm。传动系统方面与威朗GS匹配的是7挡双离合变速箱，而与威朗轿跑匹配的是6挡手自一体变速箱。

　　作为一款专为年轻人群打造的运动车型，威朗GS和威朗轿跑的特点十分鲜明，其中威朗GS扮演着“坏小子”的角色，外形更加拉风，同时动力也更为强劲，适合那些追求驾驶感的朋友购买。而威朗轿跑则相对较为居家，同时价格也比较便宜，1.5L的排量虽然算不上抢眼，但满足日常使用没有任何问题。

　　东风日产蓝鸟：

　　官方指导价(万元)：10.59-14.39

　　购买理由：与众不同的外观设计，2700mm的轴距尺寸，丰富的储物空间，以及1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱所提供的超低油耗都是蓝鸟颇为吸引人的一点。

　　全新蓝鸟的换代无疑让人眼前一亮，来自大哥楼兰的“V-motion”设计语言、侧身的悬浮车顶设计让这款紧凑级家轿看起来相当惊艳，“坏小子”的外观造型吸引了不少年轻消费群体的关注。而在车身尺寸方面，2700mm 的轴距也让它相比一般的紧凑级车型更加优秀。

　　与前脸相比，虽然蓝鸟的尾部造型没有那么惊艳，但它采用了纯黑色的A、B、C柱设计，营造出了轿跑车所独有的外形特点，同时修长的尾灯造型也让车辆看起来更加具有运动感。

　　蓝鸟的内饰配色十分活泼，其采用了黑色面板搭配红色晶钻纹理饰板的组合，整体给人感觉活力十足，而略微偏向左侧的中控台设计则采用了以“自我为中心”的设计理念，不仅突出个性，同时也为驾驶员的操作提供了更多便利。

　　作为一款专为年轻人设计的车型，蓝鸟同样配备了手机互联功能，其可以与苹果手机轻松联接，整个过程相当简单，而对于安卓手机来说也仅是需要下载一个App即可，十分方便，并且反应速度十分迅畅。

　　动力系统方面，新蓝鸟搭载了一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率为93kW，峰值扭矩154N.m，相比很多同排量车型更加优秀。而与之匹配的是一款CVT变速箱，可以提供更好的燃油经济性，非常适合家用。

　　蓝鸟的定位非常清晰，与众不同的外观设计以及内饰风格都是在向年轻群体示好，而与以往日系车一味追求驾驶舒适性不同的调校风格则更加适合如今年轻人的驾驶习惯，至于在油耗方面，蓝鸟所采用的1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合非常令人满意。

　　广汽本田新款凌派：

　　官方指导价(万元)：10.98-14.98

　　购买理由：外观及配置相比老款车型有所提升，并且价格还有所降低，性价比更加突出，同时还加入了全新的CVT变速箱，燃油经济性更有保障，

　　作为一款中期改款车型，新凌派的整体轮廓造型与老款车型区别不大，但其针对一些车辆细节部分进行了修改，同时增加了一款香槟金色外观可供选择，而这些变化都是为了更加符合国内消费者的选车标准。

　　新凌派的车身侧面造型依然十分硬朗，深刻的双腰线设计增加了车辆的运动感。而在车身尺寸方面，其相比老款车型在长度方面增加了14mm，三围数据达到了4664/1750/1505mm，轴距则保持不变，依旧为2650mm。

　　相比于车头的明显变化，新凌派的尾部造型并未作出太大调整，但在后保险杠上同样加入了银色镀铬元素，使之整体更具时尚感，同时也与车辆前脸风格保持一致。

　　新凌派的内饰造型延续了老款车型的设计理念，不过在材质的处理上有所提升，其将原先的高亮饰板更换为了哑光材质，整体视觉效果更加成熟，也更为符合如今低调为美的审美标准。

　　新凌派配备了一块7英寸多点触控屏，其上除搭载了一些常规的功能配置外，还提供有DA智能屏互联系统，这套系统在原先仅支持安卓手机的基础上增加了对于苹果手机的应用支持。

　　动力方面，新凌派全系搭载的依旧是一台1.8L自然吸气发动机，其最大功率为100kW，峰值扭矩169N.m。就参数方面而言，相较老款车型略微有所降低，但发动机启停功能的加入使其在燃油经济性上的表现会有所提升。而在传动系统方面，车辆除提供有5速手动变速箱外，还配备了一款全新的CVT变速箱可供选择。

　　新凌派在外观的改动上，更大尺寸的格栅很有雅阁的味道，整体的造型更加趋于家族化，并且此次改款针对性很强，主要是在用户体验和安全配置上进行了提升，其次就是动力上的改变让新凌派更加注重油耗表现，而且新款车型在售价上相比老款有所调整，这样一来新凌派的性价比更加突出。

　　编辑点评：以上就是今天小编为大家推荐的部分2015年热门紧凑车，它们之中有很多都是全新车型，在未上市之前就已经积累了不俗的人气，而在上市后的表现也是同样优秀。其中全新锋范、荣威360和凌派都非常适合一般家庭购买，出色的燃油经济性以及时尚的外观设计都让它们更容易受到大部分消费者青睐。而威朗和日产蓝鸟则相对更加个性，对于那些90后的年轻购买者来说相信会更具吸引力一些，同时就配置来说，它们也是可圈可点。当然今天小编给大家总结的不过是去年的部分车型，而在随后的几周时间里，我们还将为大家推出SUV篇、MPV篇以及中级车篇等热门车推荐，敬请期待。