马自达CX-3将入华：气场强劲，霸气内敛

­　　马自达在我国国产 SUV 市场中总共有三款车型，覆盖紧凑型和中型两种级别车型，对于小型 SUV，马自达还没有布局。当前的马自达，凭借着独特的技术优势，在国内已有一大批忠实的粉丝。但所面临的市场问题，也比较突出：全新一代产品线过于狭窄。

­　　其实早在 2 年前，马自达早已在国内申请了 CX-3 的外观专利，并获得批准，也一直传闻会有国产 CX-3 推出，但最近又有新的消息传出，CX-3 将于今年底以进口形式引入国内，这款车，有望为马自达在国内抢夺小型 suv 市场。

­　　这次介绍的这款 CX-3，有望助力马自达改变现状，这款车谍照放出时，已经引来不少注意力，那它是凭借着什么优势来中国打市场呢？

­　　以创驰蓝天的技术，省油，平顺且强劲的动力输出，这应该也是跑不了的优势。

­　　据悉，CX-3 将于今年底以进口形式引入国内，定位小型 SUV，并延续马自达的 Kodo 魂动设计语言，标配马自达 G-Vetoring Control（扭矩矢量控制）系统，操控感更强。

­　　新款车沿用马自达最新款的家族化进气格栅，再加一圈包边镀铬设计，配上帅气的 LED 灯带，有种不怒自威的感觉，气场强劲，完全不输 CX-5。

­　　对于国产的马自达 CX-3 的尺寸可以参考海外版车型的长宽高为 4275*1765*1550mm，轴距为 2570mm。比福特翼博的轴距显得稍微长一些。

­　　内饰沿用了马自达 2 的部份设计，空调出风口设计手法独树一帜，车内配有中控大屏，炮筒式仪表盘，甚至还罕见的搭载了马自达独有的平视显示系统。

­　　悬挂和动力转向系统也经过了重新调校，标配了马自达 G-Vetoring Control（扭矩矢量控制）系统。

­　　动力方面，CX-3 有望搭载 2.0L SKYACTIV-G 汽油发动机，预计匹配 6 速手动和 6 速自动变速箱。

­　　图片来源：汽车之家、搜狐汽车、百度图片