市面上有哪些日系紧凑车型？雷凌再搅局添油加醋

　　【 导购频道】2014年上半年，说说就过去了。在这180多天里，日系车丰田来了新一代卡罗拉、马自达3也变成了昂克赛拉，它们都以全新的姿态再次与销量火热的凌派与轩逸战成一块。不过还真别以为硝烟就此落定，广汽丰田推出了全新紧凑车型--卡罗拉的好兄弟--雷凌，也起到了添油加醋的作用。至此，合资中较强的日系品牌，基本上都有了一款拿得出手的紧凑车型...

　　雷凌的出现并不算偶然，要知道，紧凑型车市场是目前国内卖得最火热的，靠凯美瑞和汉兰达支撑整个体系的广丰一直在这块领域里毫无建树，不免有些眼红着急。还好多年的协调总算有了结果，历史同样悠久的Corolla子系Levin雷凌(1972-2000)重新复活，归入了广丰的阵营，与卡罗拉一块儿并肩作战。这种情况其实并不少见，一汽大众以及上海大众中的宝来与朗逸、迈腾与帕萨特都是这么个玩法。不过同城对手中，凌派的配置、昂克赛拉的操控以及轩逸的舒适等特点都比较明显，那雷凌与卡罗拉的亮点又在哪?咱们瞧瞧去。

　　① 挑选对比车型

　　开篇之前，咱们先来看看这几个日系竞品中比较值得推荐的车型价位情况。在雷凌/卡罗拉的购车手册中，比较值得推荐的均是13万的那款车型，昂克赛拉等车型同样如此。看来厂商把最具性价比的车型都集中到了一个价位段上。那就一起看看这个价格中，哪款车型配置表现会更好一些(PS，因雷凌与卡罗拉大体配置相同，所以选择其中一个来进行对比)。

　　② 安全配置对比

　　首先咱们先看看安全配置方面，其实四车表现都还算不错，不过最抢眼的当属马自达昂克赛拉，不仅配备了ESP，还有坡起辅助、倒车影像等功能。雷凌的特色在于配备了自动头灯，但可惜卡罗拉并没有这功能。