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2012-2014年SUV病毒式繁衍史

2014-08-07 10:00 来源:太平洋汽车网 0
SUV轻量化、小型化的进程倍速发展,发动机技术和空气动力学的进步让SUV的燃油经济性得到质的飞跃;

  ●奔驰GLA

  关键时间节点:2013年8月发布官图

  地球上有两种人的钱最好赚,一是刚拿到出生证的,一是快立碑的,而20-35岁的人群,则是最难让其掏荷包的。这群年轻人要新颖时尚的设计、要品牌的威望、要周末去郊外撒撒野,但又不会把六七十万砸在一台行驶机器上。

  在这个艰难的选择上,宝马拿出了X1,奥迪给出了Q3,最后交卷的奔驰终于也奏出了GLA。在豪华SUV里,它的定价将位于底层,当然也不会便宜到哪里去,那究竟是坑爹货还是业界良心,等国内上市后才知晓。

  动力方面,普通GLA和AMG版本均搭载2.0T涡轮增压发动机。其中,GLA 250的最大功率为155kW(211PS),峰值扭矩为350Nm;GLA 45 AMG的最大功率为265kW(360PS),峰值扭矩为450Nm。两者均匹配一台7速双离合变速箱,GLA 250的百公里加速时间为7.1秒,而AMG版本的仅为4.8秒。

  虽然是最后拿出作品的那个德系豪华厂商,奔驰摆出了看准才出招的后发制人姿态。在编辑看来,GLA是一款顺应时势而生的豪华跨界SUV新品,目标群体很明确,就是爱时尚并对空间要求不高的年轻人。在中国市场,GLA是否国产将决定了它的销量会是如何。如果它像X1和Q3一样聪明(先进口后国产),想必也不会是个滞销货。

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