2012-2014年SUV病毒式繁衍史

SUV轻量化、小型化的进程倍速发展，发动机技术和空气动力学的进步让SUV的燃油经济性得到质的飞跃；

　　● 捷豹C-X17/捷豹XQ

　　关键时间节点：2013年11月发布概念车

　　据海外媒体报道称，捷豹近日注册了“Q-Type”以及“XQ”的商标，这两个名字都有望运用在首款的SUV车型上。当然，按照捷豹一般的命名习惯，采用“XQ”可能性会更加大，预计新车将在2014巴黎车展首发，竞争对手为宝马X3、奔驰GLK等豪华运动型SUV。

　　C-X17量产车基于捷豹的PLA平台打造。“PLA”是“Premium lightweight Architecture”(高级轻量构架)的缩写，拥有更轻的体重意味着拥有更好的加速性和更灵活的转向，因此不难看出C-X17也是突出运动性的SUV。与它同平台的还有即将推出的捷豹XS。

　　豪华品牌的SUV在中国是从来不愁卖的，因此要说捷豹C-X17量产后不在中国市场推出那真是太阳从西边升起来的事情。预计初期其量产版将会以进口方式推出，动力方面可能会搭载2.0T、3.0T两款捷豹车型主打的发动机，同时搭配8速自动变速器。

　　C-X17概念车采用智能铝制单体壳式车身结构，英文简称为iQ[Al]，具备轻量化以及高强度等特点。该车外观显然是捷豹家族式设计，车身尺寸长宽高分别为4718/1959/1649mm，轴距为2905mm，最小离地间隙为213mm。从车身尺寸来看，它明显比路虎揽胜极光要高出一级，其竞争对手预计锁定为奥迪Q5、宝马X3、保时捷Macan等。