2012-2014年SUV病毒式繁衍史

SUV轻量化、小型化的进程倍速发展，发动机技术和空气动力学的进步让SUV的燃油经济性得到质的飞跃；

 

　　●兰博基尼Urus

　　关键时间节点：2012年4月发布概念车官图，量产日期不明朗

　　此前我们已经报道过兰博基尼Urus量产车型有望在2017年正式推出，但现在是否真的要量产，还是未知数。根据兰博基尼CEO Stephan Winkelmann介绍，未来将量产的兰博基尼全新SUV——Urus将搭载一台涡轮增压发动机。海外媒体推测这台发动机可能就是已经广泛用于奥迪高性能车型。

　　兰博基尼Urus的座舱保持了独特的兰博基尼特殊基因，贯穿前后排的地台将座舱一分为二，并设有四个包裹性良好的筒形座椅。中控台上的触摸屏将各种设备和系统的操控集中到一起，后排则配有一块尺寸稍小的触摸屏，并配备后排出风口提升舒适性。虽然如此，作为更讲求实用性的SUV，希望未来量产后也能保持这样的设计。

　　兰博基尼Urus预计同下一代Q7和卡宴一样采用最新的MLB平台打造，并且车身重量将达到同平台的SUV车型中最轻，仅重1996kg。车身大量采用碳纤维等轻型材料，发动机盖和车门等则使用铝制材料。

　　兰博基尼之前表示将会用4.0T V8双涡轮增压发动机，还有插电式混合动力版的车型。不过也有媒体认为兰博基尼Urus将使用奥迪的4.2L V8自然吸气发动机。预计兰博基尼计划Urus的每年产量为3000台。