2012-2014年SUV病毒式繁衍史
● 奥迪TT offroad
关键时间节点：2014年4月发布概念车
2014年4月，北京车展前夕的大众之夜之上，奥迪带来了展示TT未来发展方向的一款作品，名为TT Offroad——没错，这玩意是款强调越野的跨界型TT!
外形上，因为从双门改成了五门掀背的原因，加之底盘也有升高，TT Offroad明显长得更像Q3。唯一证明其跑车身份的也就只有高腰线、大斜背以及比普通SUV更矮的座舱高度了。当然，TT Offroad的前脸与尾端设计还是保留了TT的特点的。
别以为概念车就意味着只有样子，TT Offroad的动力系统基本上已经成型了：2.0 TFSI引擎输出215kW(292PS)和380Nm，透过一具6速双离合变速箱驱动着前轴;而为了增强燃油经济性和达成越野必备的脱困能力，后轴更独享一具输出达85kW/270Nm的电动机。于是TT Offroad现在不单单是一台四驱车，同时也是有着300kW(408PS)/650Nm的超强动力的性能怪兽，以及拥有50km的纯电动续航能力的低碳环保插电式混动车。
TT Offroad与新TT一样构筑于大众MQB平台之上，而因为后轴搭载电动马达，而且电池放置也有考究，所以前后轴荷被优化到了54：46(前驱车车头偏重的毛病得到了缓解)，加上四驱系统的帮助，弯道性能应该不错，配合其Offroad阵营的身份，跑跑拉力应该很不错。
●北京汽车BJ80
关键时间节点：2014年4月发布概念车，或2015年上市
2014年4月，我们从相关渠道获悉，在2014北京车展上发布的北汽全新硬派SUV车型BJ80有望在2015年上市。
外观方面，我想大家第一次看到BJ80就会马上联想到了奔驰G级。的确这款BJ80在整体设计上借鉴了奔驰G级，造型方正，线条硬朗。新车的长宽高分别为4780mm/1850mm/1975mm，轴距为2800mm。
这款北汽BJ80还提供了硬顶和软顶两个版本。在越野方面，新车提供了搭载低速扭矩放大器(2.57:1)和中央差速锁的全时四驱系统，同时配备后桥限滑差速器和电子差速锁(EDS)。
在2014北京车展亮相的BJ80并未是最终的量产版车型，该车未来将会搭载一款4.0L的发动机，不过具体的参数还需官方正式的公布。
● 北京汽车BJ100
关键时间节点：2014年4月发布概念车
北汽在2014年4月开幕的北京车展上正式发布了一款BJ100概念车，这款车搭载的是一套混合动力系统。
北汽BJ100概念车采用的是硬朗风格的车身线条，并借鉴了Coupe车型的设计，极具凶悍性和冲击力，相当值得称赞。
北汽BJ100概念车采用了对开门设计，这种设计在量产版上应该不会得到保留。内饰则充满了概念车的意味，也就是同样一个道理：应该不会得到保留。
北汽BJ100概念车长宽高分别为4868/1993/1815mm，轴距达到2900mm，未来量产也有望保留如此尺寸。
● 吉利帝豪CROSS PHEV
关键时间节点：2014年4月发布概念车
在2014年4月18日，北京车展前夕的吉利品牌发布会上，吉利宣布取消了现有的吉利帝豪、吉利英伦和吉利全球鹰3个子品牌，这三个品牌都归为吉利一个品牌，并采用了全新的LOGO。在品牌发布会的现场，还发布了帝豪CROSS PHEV概念车，该车最大的续航里程为650km。
外观方面，这款帝豪CROSS PHEV车型采用了KC概念车上的全新家族式设计风格，并采用了吉利全新的LOGO。前大灯采用了片状转向灯流动，并融入了LED日间行车灯。整体视觉效果非常有质感。
帝豪CROSS PHEV概念车将会基于吉利Framework Extendable可扩展平台打造，并采用了基于GL-ESD能量分流系统开发的插电式混合动力系统。
动力方面，这款帝豪CROSS PHEV概念车采用了两个电机驱动系统，其功率分别为65kW(88PS)和40kW(54PS)，并搭载了容量达到10kWh的动力电池，在纯电动模式下的形式里程为50km，最大续航里程为65km，设计的百公里加速时间为10秒，最高时速为190km/h，每公里二氧化碳排放低至46g/km。
● 东风风行景逸X3
关键时间节点：2014年4月上市
东风风行景逸X3的中网采用熏黑的蜂窝状设计，这是个双刃剑，看着的确更显运动感，但对一些有密集恐惧症的人来说，还不如传统的镀铬横条装饰更简洁。侧面虽然与景逸X5如出一辙，细节有所区别。下包围并不像X5那样将侧裙包裹得严严实实，我倒是更喜欢X3这种比较简洁的方式，当然，得更注意些不必要的刮碰。尾部的设计整体比较中规中矩，柱状型尾灯算是比较亮点的配置，亮灯时视觉效果还不错。
景逸X3的车身尺寸达到4382/1835/1705mm，轴距达2685mm，尺寸相比景逸X5略小。景逸X3最明显的优势就是尺寸够大，跟长城M4、长安CS35、奇瑞瑞虎3这三个竞争对手相比，几乎完成了全面超越。
其次就是作为一款SUV必须有的通过性，景逸X3最小离地间隙达到了200mm，接近角22°，离去角33°，虽无四驱辅助，但应付一般的非铺装路面足矣。尾门开启时高度不算太高，一个正常身材(170cm左右)都可以轻松关闭，而且也不是特别费劲。而从整体钣金工艺来看，虽然说还做不到严丝合缝的地步，不过重在匀称，也没有出现什么脱胶的现象，这其实就已经是个不小的进步了。
动力方面，景逸X3将搭载一台1.5L发动机，最大功率80kW(120PS)，峰值扭矩143Nm，匹配5速手动或AMT变速箱，其中AMT车型暂未上市。
● 海马S5
关键时间节点：2014年4月上市
作为一款紧凑型SUV，海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm，轴距达到了2630mm。与同级别的海马S7相比，虽然在车身尺寸方面有所减少，但轴距却多了11mm，整体空间表现令人期待。与逍客、劲炫等车型相比，参数上也有不错的优势。新车定位紧凑型SUV，是海马现售SUV里最便宜的一款。
海马S5同时提供极光绿、极地银、珠峰白、波尔多红等多种时尚的车身颜色。新车的长宽高分别为长宽高4358/1823/1630mm， 轴距为2630mm。配置方面，S5将匹配大尺寸显示屏，并装备360智能驾驶辅助系统，同样可能也只是高配车型才有的待遇。
海马S5采用了大V字的造型，黑色调为主，无论是在中控台还是中控面板上细节上都有相应的体现，迎合年轻消费者的口味，一块成型的软质面板与中控布局接缝做工精细。中控台的绝大多数位置均经过搪塑工艺处理，质地柔软、手感上乘。除此之外，海马S5中控台处的钢琴漆面板也比较特殊，触摸之后不容易留下手印。
动力方面，海马S5车型均搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为90kW(122PS)，最大扭矩160Nm，与之匹配的是5挡自动变速箱。此外，该车后续还将有望搭载一款1.5T车型。
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