自主“T”耍宝谁最有料？出来混必须得有个“T”

　　奇瑞

　　T技术参数

　　发动机 功率kW/rpm 扭矩Nm/rpm

　　2.0T 116/5000 250/1900

　　T车型:瑞麒G5、G6

　　亮点:奇瑞高端品牌瑞麒G5、G6均搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 2.0L的SQRE4T20涡轮增压发动机,首次搭载在瑞麒G5上,在德国纽博格林跑出8分56秒。

　　点评:奇瑞没有如比亚迪那般,匹配全系车型,仍然采用自然吸气,就是求质量稳定,一定程度上也显示其涡轮增压技术不够成熟,另外变速箱技术太差了,不够某天这套发动机可能装配在路虎车型上,是不是有点高大上的感觉。

　　2.0T代表车型

　　瑞麒G5 暂不接受预订

　　售价:9.98万~15.28万元

　　市场行情:瑞麒品牌已经搁置,G5G6尽管没有对外停产,但已经不对外销售了。瑞麒G5暂不接受预订,暂无现车销售。

　吉利

　　T技术参数

　　发动机 功率kW/rpm 扭矩Nm/rpm

　　1.3T 98/5500 185/2000-4500

　　2.5T 75/3800 240/1800

　　T车型:帝豪、英伦TX4

　　亮点:作为吉利旗下的首款涡轮增压发动机,1.3T引擎使用了来自霍尼韦尔的涡轮增压器,历经六年正向研发过程,是完全拥有自主知识产权的引擎,匹配无级变速。涡轮增压发动机的最大功率和扭矩峰值相当于1.8L-2.0L自然吸气发动机的动力水平。

　　英伦TX4搭载的是2.5T发动机,不过看的人多买的人少。

　　点评:拥有沃尔沃的吉利,怎么可能会少涡轮增压车型,吉利将依托KC、FE以及和沃尔沃联合开发的中级车模块化CMA平台,在增压发动机部分将会有1.3T、1.5TD、1.0TD以及1.0T,而变速箱方面则会有6AT、7DCT(湿式)、6DCT(湿式)以及5MT、4EAT等,储备十分充沛。

　　1.3T代表车型

　　帝豪 暂无现金优惠

　　售价:6.98万~10.08万元

　　市场行情:打着拥有沃尔沃技术的新帝豪,上市后表现还算不错,单店订单就过50辆,目前新车尤其是1.3T车型暂无现金优惠,部分车型预订等车15天,订金2000元,部分店订车可获赠购车礼包。