2015款铃木锋驭全系购车手册 推荐自动两驱尊贵型
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2015款全新铃木锋驭车型售价指导 | |
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1.6L手动进取型 |
10.98万元 |
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1.6L手动精英型 |
12.48万元 |
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1.6L CVT进取型 |
11.98万元 |
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1.6L CVT精英型 |
13.48万元 |
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1.4T手动两驱尊贵型 |
13.68万元 |
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1.4T自动两驱尊贵型 |
14.48万元 |
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1.4T自动四驱尊贵型 |
16.48万元 |
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制表:车讯网 |
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♦外观:朴实简约,较为平淡
新款锋驭在前脸方面并没有明显改动,发动机盖略微凸起,显得非常壮硕,飞翼式的前格栅嵌入了镀铬装饰条,模仿鲨鱼鳍的大灯造型也非常亮眼,远近光源除两款进取型版本外均为氙气大灯,而逍客和劲炫均为卤素大灯,日间行车灯非常显眼,但是的点亮效果一般,全系标配了大灯清洗和高度调节,同价位的逍客和劲炫均无此配置,另外底部加装的金属护板效果出色,整体设计相对稳重。
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车身尺寸 | |||
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尺寸/车型 |
长安铃木锋驭 |
东风日产逍客 |
广汽三菱劲炫ASX |
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长(mm) |
4300 |
4315 |
4295 |
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宽(mm) |
1765 |
1783 |
1770 |
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高(mm) |
1580及1585 |
1606 |
1625 |
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轴距(mm) |
2600 |
2630 |
2670 |
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制表:车讯网 |
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在车身尺寸方面,1.4T车型在高度上相比1.6L自然吸气版本的车型降低了5mm,其他方面均与老款保持一致,和同级别竞争对手比轴距上略微吃亏,其他方面差距不大。
车身侧面最大的变化是增加了车门下方的运动踏板,提供不少便利性,与车顶的银色行李架上下呼应;1.4T三款车型标配17英寸造型独特的铝合金轮毂,其他1.6L版本均为16英寸轮毂;外后视镜带有电动调节、电动折叠、电动加热功能,唯一遗憾的是不带自动防眩目功能,不过相比同级别竞争对手功能还是丰富了很多。
尾部方面,新车最大的亮点是顶部新增了动感的尾翼,能为高速行驶提供一定的稳定性,同时也增添了几分运动元素,底部哑光的金属护板增强了走烂路的保护能力,全系除1.6L两款进取型版本外均提供倒车影像的功能,其余方面与老款别无二致,符合铃木一贯的简约设计。
♦内饰方面:素净整洁,配置丰富
铃木车系确实不精于内饰设计,但是新款锋驭从做工精细程度、整体材料选取等方面确实取得不小的进步,银色哑光装饰框给黑色内饰带来了一丝活力,并且良好的区分了各功能区,全系标配了中央显示屏,提供GPS导航系统、和蓝牙电话功能,并提供AUX和SD卡插槽,配合多媒体系统操作方便,全系自动空调均不带温度分区功能。
除两款1.6L进取型是PVC塑料材质外,其他均为握感舒适的真皮方向盘并配备了定速巡航、蓝牙、多媒体等功能,另外1.4T的两款自动车型以及CVT版本的高配车型均带有换挡拨片,另外全系均配置了无钥匙启动功能。
♦空间方面:日常够用,全景天窗是亮点
除两款进取型版本为织物座椅外,全系车型的座椅均为仿皮材质,红色的缝线显得质感十足,但即便是顶配车型也均为手动调节,相比很多国产车型来说座椅配置略显不足,不过考虑到同价位的逍客、劲炫甚至还是织布座椅,心理上会平衡许多。
后排空间略微紧凑,但是不影响短途乘坐,中央的地板凸起可以忽略不计,遗憾的是缺少了后排出风口,后排座椅宽大舒适,拥有三个可调节头枕,相比同级别车型可以调节座椅角度,照顾了后排乘客的乘坐舒适性,也可通过降低座椅角度来提升头部空间。
除两款1.6L进取型版本不带天窗,其余全部标配了电动全景天窗,与同级别竞争车型相比,这是非常亮眼的配置,并且天窗开合面积达到780mmX580mm,美观和实用性都表现非常出色。
♦动力方面:动力总成升级明显,顶配四驱技术抢眼
新款锋驭在动力方面共有两种选择,原有的1.6L自吸发动机和CVT变速箱,最大功率为90kW,峰值扭矩为158N·m,这套动力系统可搭配5速手动档和模拟7速的CVT变速箱,其中高配CVT车型加入了换挡拨片,动力表现平顺舒适;新增的1.4T涡轮增压发动机,最大功率为103kW,峰值扭矩为220N·m,低配车型为六速手动变速箱们,其他两款均为六速手自一体变速箱并带有换挡拨片,动力方面有了小幅度升级,着重强调了操控性能,另外相比老款车型,1.4T车型标配了发动机自动启停技术,燃油经济性提升不少。
锋驭的顶配1.4T车型拥有ALLGRIP四驱系统,这套适时四驱模式可以最多将50%的动力分配到后轮,提升一定的越野能力,并且锋驭将四驱系统和驾驶模式选择整合在了一起,可以选择自动、运动、雪地/泥地以及四驱锁定模式,选择雪地/泥地模式时,前后轮动力分配更加均匀,选择四驱锁定时,前后轮动力分配为50:50,这套四驱系统操作简单,在性能上也有不错的体现。
♦2015款 1.6L 手动进取型、2015款 1.6L手动精英型
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车型对比 | ||
|---|---|---|
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车型 |
2015款 1.6L 手动进取型 |
2015款 1.6L手动精英型 |
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价格 |
10.98万元 |
12.48万元(差价1.5万元) |
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发动机启停技术 |
- |
有 |
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倒车影像 |
- |
有 |
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定速巡航 |
- |
有 |
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GPS导航系统 |
- |
有 |
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电动全景天窗 |
- |
有 |
|
外后视镜电动折叠 |
- |
有 |
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灯光 |
卤素 |
氙气 |
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座椅 |
织物 |
皮革 |
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方向盘材质/多功能 |
PVC塑料/ - |
真皮/有 |
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中控液晶屏 |
- |
有 |
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制表:车讯网 |
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通过对比以上两车的主要区别配置,1.6L 手动进取型真是将低配进行到底,与精英型相比1.5万元的差价,相差了足足有10多项的硬性配置,这些配置都是日常驾乘中使用频次较高、提升舒适便捷性的功能,因此,乞丐版锋驭的性价比显得非常低,在此补充一句:1.6LCVT 进取型相比1.6L 手动进取型价格贵了1万元,唯一的区别就是变速箱分别为CVT和5MT,同时沦为性价比最低车型,而这款1.6L 手动精英型抛开动力总成不谈其他配置和顶配车型相比基本一应俱全,非常适合小城市车流量较少的中低端消费群体。
♦2015款 1.6L 手动精英型、2015款 1.6L CVT进取型、2015款 1.6L CVT精英型
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车型对比 | ||
|---|---|---|
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车型 |
1.6L 手动精英型 |
1.6L CVT精英型 |
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价格 |
12.48万元 |
13.48万元(差价1万元) |
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区别 |
带启停系统,变速箱为5MT |
带换挡拨片,变速箱为CVT |
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制表:车讯网 |
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1.6L手动精英型与CVT精英型相比,价格相差1万元,主要区别也是变速箱的差异,另外就是CVT精英型不带发动机启停系统。
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车型对比 | ||
|---|---|---|
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车型 |
1.6L CVT进取型 |
1.6L CVT精英型 |
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价格 |
11.98万元 |
13.48万元(差价1.5万元) |
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换挡拨片 |
- |
有 |
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其他配置区别 |
与两款1.6L手动档之间的区别完全相同 |
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制表:车讯网 |
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1.6L CVT版本的两款车型差价同样为1.5万元,配置区别与两款手动档之间的区别完全相同,CVT精英型额外再带有换挡拨片,抛去动力总成的差距。
♦2015款 1.6L CVT精英型、2015款 1.4T自动两驱尊贵型
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车型对比 | ||
|---|---|---|
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车型 |
1.6L CVT精英型 |
1.4T自动两驱尊贵型 |
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价格 |
13.48万元 |
14.48万元(差价1万元) |
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发动机 |
1.6L自然吸气发动机 最大功率:90kW 峰值扭矩:158N·m |
1.4T涡轮增压发动机 最大功率:103kW 峰值扭矩:220N·m |
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变速箱 |
模拟7速CVT |
6速手自一体 |
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发动机启停系统 |
- |
有 |
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制表:车讯网 |
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以上两款两驱自动档的高配车型相比,价格相差1万元,配置上主要区别是两套不同的动力总成,1.4T发动机动力更加充沛,但是整备质量也增加了50KG,另外1.4T的轮毂采用了17英寸造型独特的铝合金轮毂,视觉效果出色,这两款车型相比1.4T 两驱尊贵型性价比更高一些,毕竟是全新的动力总成,性能更加强劲,操控也感受也更出色。
♦1.4T 手动两驱尊贵型、1.4T自动两驱尊贵型、1.4T自动四驱尊贵型
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车型对比 | |||
|---|---|---|---|
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车型 |
1.4T手动尊贵型 |
1.4T自动两驱尊贵型 |
1.4T自动四驱尊贵型 |
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价格 |
13.68万元 |
14.48万元 |
16.48万元 |
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变速箱 |
6MT |
6速手自一体 |
6速手自一体 |
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四驱系统 |
- |
- |
ALLGRIP适时四驱系统 |
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制表:车讯网 |
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以上表格基本上可以了解,6MT与6速手自一体变速箱差价8000元,另外这套四驱系统价值两万元,这个差价到底值不值得,能不能够接受正是我们要考虑的,日常驾驶中自动档确实更加便利,但是作为小型城市SUV,这套四驱系统却不一定经常用到,因此两万元的差价并不值得推荐。
新款锋驭共两套动力版本以及4款变速箱的交叉组合衍生出7款车型,配置上除低配进取型版本较低其余几款车型之间相差不多,整体的差价非常清楚明确,相比同级别的其他车型来说虽然尺寸上有略微的劣势,但是配置上能够扳回一城,消费者在选择锋驭的同时,如何降低有限的预算,购买性价比最高的车型才是最重要的,因此,编辑部的前辈们本着公正客观的态度给各位做出以下推荐,希望能够供各位车友采纳。
想必看完编辑们的推荐理由,各位都有了自己最理想的选择,作为铃木主打的小型SUV车型,锋驭确实有一些不足之处,比如车身尺寸略小,外观内饰设计的过于平淡,但是锋驭优势同样非常突出,配置相比统计车型丰富不少,并且大部分配置均为标配,对于个别车型来说,性价比优势就非常突出。另外,新增的动力选择让整个车系的选择更加丰富,即便是一款小众SUV,相信锋驭仍能在市场上赢得自身的竞争力。
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