泉州市区全面禁摩之后 私家车或再迎春天

　　闽南网7月9日讯 7月1日，泉州中心市区的摩托车大限已至，最后的一批摩托车也已经到了报废年限。随着摩托车逐渐退出历史舞台，是电动车开始大行其道，还是私家车将迎来一个春天呢？

　　在禁摩之后，已经有电动车商家打出了“以摩换电”的口号，但由于目前电动车市场管理较为混乱，很多消费者还在观望，电动车销量并没有出现大幅的攀升。而且据保守估计，目前中心市区各类电动车保有量超过20万辆，绝大多数属于超标车。按照目前的规定，超标电动车在办理手续后可使用到2016年6月30日，限期淘汰将会是它们的最终出路。

　　另外，汽车市场暂时还没有对禁摩做出太多的应对。曾经不少自主汽车品牌在推出旗下微型轿车时，就将客户群体锁定为有意于将现有的摩托车替换微型轿车的驾驶者。如果以代步的标准来要求，一部售价在3万~5万的车，起码有一个顶棚和四个轮子，不用忍受炎炎烈日，可以遮风挡雨。购物出行的时候也更加方便。周末的时候还可以放心地载着自己的家人与朋友一起去隔壁的城市自驾游。更重要的是，代步工具的升级同时也意味着生活品质的提高，而投入却不需要增加太多。

　　这些年，在大众消费品当中，汽车算是最厚道的产品，价格不升反降，而且配置越来越高。现在禁摩又给了这些消费者一次重新选择的机会，如果是你，会选择什么呢？（本网记者 刘洋）