公务用车制度改革：采购标准及购买意向调查

品牌的影响力更大

　　除了价格外，品牌的影响力是公职人员们购车的第二考虑因素。相对来说，公职人员的收入稳定，受教育程度也比较高，所以他们更看重品牌的影响力，“品牌是非常有说服力的，不同品牌有不同的风格和诉求，然后车子的安全和质量也是跟品牌影响力成正比的，所以我觉得选择好品牌肯定是没错的。”读者陈先生认为，品牌影响力能够说明一切，有品牌才值得信赖。

15万~20万的车受青睐

　　在崇尚“价格首选”的群体中，他们最能接受的主要集中在哪个价位？调查显示，计划买车的公职人员最能接受的价格区间主要为15万~20万，排第二位的是10万~15万。他们希望，一辆车每月的用车费用不超2000元，可以兼顾跑长途、上下班代步、空间较宽敞等公私用车需求。

1.5L~2.0L的排量是主流

　　而相对应的，1.5L-2.0L这种中等排气量的汽车最受公职人员的喜欢，1.0L以下及2.0L以上的几乎没有人选择。我们通常把1.6L排量当作是家庭用车的黄金排量，向两端延伸的区间需求慢慢下降，这很符合市场需求的规律。也就是说A级车的选择比例最高，这个级别的车路面上最多，低调、价格适中。一般公职人员由于身份关系，即使是自家经济条件很优越，也不会选择太高端的B级车。

合资品牌更有竞争力

　　日系、美系、韩系、德系、法系……都有人选，就是自主品牌的选择人数少了很多。

　　的确由于政策的调整，原来的“公务车市场”将缩小，包括之前霸占了公务车采购目录的自主品牌也失去政策保护的优势，被迫与合资品牌展开厮杀。

　　只有更强大品牌实力、更高品质的车型，才能真正在公务车改革的大潮中赢得先机。“自主品牌这几年也有很多高性价比的车型出现，比如奔腾和传祺，我觉得质量就比较可靠，但是主要集中在15万元以下的车型才有竞争力。”泉州一汽奔腾的彭经理表示，与某些高端合资品牌相比，自主品牌的竞争力在提升，但品牌美誉度需要长时间的积累。

按揭买车比例占一半

　　按揭买车已经成为当下车市的主流购买方式，据记者了解，不少豪华车品牌的按揭比例已经超过了七成。而通过问卷调查数据显示，大约有一半的读者表示在选购汽车时会选择按揭买车，理由是“可以减轻负担，而且现在银行贷款手续方便，车行有金融补贴”。的确，由于不少品牌厂家的金融公司都有按揭政策的扶持，按揭买车的手续费算起来相当划算。（本网记者 黄秀花）