乐视汽车价格或为传统车1/3 颠覆价格颠覆市场?
1月20日,在乐视超级汽车计划发布会现场,原搜狐汽车总经理何毅,在谈及未来商业模式时,大方表示,超级汽车将秉承电视产品的营销理念,坚持颠覆价格。
将通过互联网方式展开营销与销售,大幅度降低用户购买成本。以“两倍性能、一半价格,甚至三分之一价格”打入市场。所以,各位看官汽车领域的洪水猛兽就要来临了吗?
乐视控股车联网CEO何毅讲解SEE计划
饱受热议与争议的“互联网造车”,再一次裹挟着概念与炒作、颠覆与迭代,声势浩大地席卷而来。据悉,乐视此番名为“定义未来”的新闻发布会,核心信息有二:
1. 乐视超级汽车“SEE计划”孵化出第一个阶段性成果:中国第一套智能汽车UI系统——LeUI Auto版。该系统围绕“平台+内容+终端+应用”的垂直整合乐视生态打造,通过一云多屏的生态架构,让不同应用场景下的智能终端都可接入LeUI系统获取乐视生态服务。
2. 宣布乐视超级汽车(中国)公司成立,并且正式宣布原英菲尼迪中国及亚太区总经理吕征宇加盟,担任乐视超级汽车(中国)公司副总裁。
据乐视介绍,LeUI作为乐视发布的首个与造车计划相关的产品,是乐视生态在汽车领域的延伸,它标志着乐视造车计划已经开始有了实质性的进展和成果。
LeUI系统将覆盖汽车、手机、TV等,给用户提供完整统一的UI操作体验,真正实现无缝连接,一云多屏。
此外,该UI系统首次整合了在线地图导航功能、独创群组社交功能,可以实现全终端的互联网汽车服务,全面打通手机、汽车、电视等终端,让驾驶者可以随时随地了解车况,实时进行违章查询、车况监测、维修保养、人工服务等等。
由此看来,乐视的超级汽车本身不只是一辆车,准确说是一套完整汽车生态系统,而LeUI系统Auto版则是乐视超级汽车的内核。
除了智能系统外,乐视超级汽车(中国)公司成立,并且正式宣布原英菲尼迪中国及亚太区总经理吕征宇加盟,担任乐视超级汽车(中国)公司副总裁,直接向乐视董事长兼CEO贾跃亭汇报。
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