GLA、Q3、X1谁最值？豪华入门SUV大战

­　　正文之前，先看两组数据表：

­　　2016 年上半年豪华入门级 SUV 销量情况：

­　　2015 年上半年豪华入门级 SUV 销量情况：

­　　从 2016 年上半年的销售榜单上可以看到，豪华入门级 SUV 市场正发生着一些微妙的变化。

­　　首先肯定的是，该细分市场仍然保持着高速增长，2016 年上半年的增提增幅在 50% 左右，领先于各个细分汽车市场，更远高于豪华入门级轿车市场（奥迪 A3、奔驰 A 级和宝马 1 系）的增速。

­　　其次，从表 2 中可以看出，2015 年是该细分市场的一个低谷，三款车型在 2015 年上半年同比 2014 年都出现了下滑。而且 2015 年可以看作是谷底，触底反弹，2016 年出现了较大幅度的增长。同时，这三款车型也都受益于购置税减半的政策，低端车型销售比例大增。

­　　最后，2016 年各款车型分化明显。虽然宝马 X1 在 6 月份的增长达到了 53.5%，与另两款车型相差不大，但是上半年的增幅为 -8.5%，整体呈下滑趋势。而同期奥迪 Q3 的增幅高达 28.7%；奔驰 GLA 的增幅更大，考虑到其于 2015 年 4 月才正式上市，而之前为进口销售，因此实际同比增幅没有数据表中 441.8% 那么大，但是也是相当可观的。

­　　分化原因分析：

­　　宝马 X1

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­　　由于宝马 X1 在 5 月 20 日才推出改款车型，而之前的老款优惠幅度较大，高达 8.4 折，而新款在上市之初没有优惠，整体变化也不大，自然影响了销量。虽然目前 X1 已经出现了小幅优惠，但是远不及 GLA 和 Q3 动辄四五万元的优惠力度。

­　　从产品定位上看，宝马 X1 的运动能力仍然是三款车型中较为突出的，适合重视性能的消费者。

­　　奔驰 GLA

­　　GLA 不仅优惠幅度高，而且车型较新，外形更显年轻，厚实饱满的轮廓符合奔驰家族车型设计年轻化、运动化的特点，这对于消费者具有更强的吸引力。

­　　从产品定位上看，奔驰 GLA 适合对外形、舒适性、新颖设计等综合因素要求较高，同时更认可奔驰品牌的消费者。

­　　奥迪 Q3

­　　奥迪 Q3 是 3 年前上市的老车型了，由于优惠幅度高，车型相对售价是三款 SUV 中最低的，入门级车型只需要 20 万元，这对于重视性价比的消费者具有一定的吸引力。