速度与激情都是骗人的！真正的过弯技巧在这里！

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­　　本期阿棠分别讲了两种不同人群的过弯方式，体重轻的和体重较重的，你猜阿棠是哪一种？

­　　『凹凸用车』第二季第十五期

­　　卡丁车进阶教学

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­　　走线技巧

­　　外内外过弯

­　　传统的弯道我们一般都会用外内外的方式去过弯，弯前收油刹车，切弯心，然后加油通过。这样的好处是车子受到的惯性更小，出弯速度很快。

­　　要把弯道看成直线

­　　尽量把走线拉直，会有更少阻力，而且累积的速度会更高。有的复合弯道可以找到他们之间的中心，走成一条直线，可以减少刹车，出弯的速度也能得到保证。

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­　　卡丁车的控制技巧

­　　刹车的控制

­　　由于卡丁车没有 ABS，重刹刹车会使轮胎抱死，很多新手用开汽车的方法驾驶卡丁车发现经常失控就是这个原因，所以踩刹车的时候一定注意不要使轮胎抱死。当然在这里有一个小技巧，如果发现刹车踩多了，可以用补油门的方式防止轮胎抱死。

­　　降低阻力的方法

­　　（阿棠的样子萌萌哒！）

­　　在大直道上为了降低风阻，可以把头缩着，尽量躲在前挡板下方，对直道的尾速有一定帮助，而且很萌有木有？

­　　尽量不要飘移

­　　漂移虽然看上去很帅，也很好玩，但是漂移会使后轮一直处于打滑状态，降低发动机转速，如果为了制造最快圈速尽量保持车辆不要漂移。当然你漂移完了还有氮气连喷的话当我没说！

­　　刹车点的掌握

­　　由于卡丁车上很多细节都会被放大，体重对卡丁车的影响尤为明显，所以不同体重对卡丁车的刹车点影响也会不一样，进而影响走线。虽然千金难买重心低，体重较大过弯稳定性更高，但是看到大直道上硬是被别人抛离，尤其是起步的时候，那真是挺气的！

­　　说在最后

­　　卡丁车是赛车入门的基础，也是培养车感，休闲娱乐的好方法。看完这个视频如果你对卡丁车或过弯走线有什么疑问，欢迎向我们提问，阿棠会给你们一一作答哦！