哈飞汽车7年欠款2.63亿一审败诉，但资不抵债难偿还

­　　引言 | 哈飞汽车资不抵债该何去何从？

­　　哈尔滨东安汽车动力股份有限公司（下称"东安动力"，600178）11 月 23 日发布公告称，哈飞汽车股份有限公司（下称"哈飞汽车"）因欠货款 2.63 亿元被东安动力起诉，黑龙江省高级人民法院一审判决哈飞汽车败诉，要求判决生效后 10 日内偿还，并负担 135.5 万元的诉讼费用。

­　　公告中还称，判决尚未生效，并且哈飞汽车亿资不抵债，判决执行与否仍具有不确定性。

­　　哈飞汽车于上世纪 80 年代初进入汽车产业，曾位列中国十大车企之一，曾因路宝、赛犳、路尊小霸王等车型红极一时，但随着细分市场中竞品日益增多，鲜少有新产品面市的哈飞汽车也逐渐淡出消费者的视线。

­　　2009 年，中国长安汽车集团兼并重组昌河、哈飞，然而效果并不理想。昌河在 2013 年脱离长安，哈飞也举步维艰。

­　　曾经一年销量超过 20 万辆的哈飞汽车，如今资不抵债。

­　　自加入长安集团后，哈飞汽车原本的轿车版块再无新车推出，占据业务大头的微车也鲜有新车推出。从销量来看，近几年，哈飞的销量日益下滑，从 2009 年的超过 22 万辆滑落到 2010 年的 18.44 万辆，到了 2013 年，年销量仅 2.14 万辆。

­　　长安集团曾试图通过资金输血，让哈飞为长安汽车代工来拯救哈飞。2013 年哈飞代工的长安悦翔 V3 销售 7.75 万辆，同比增长 209%。但最终效果并不理想，长安集团旗下上市公司长安汽车 2012 年的年报显示，哈飞汽车 2012 年亏损 7.6 亿元。

­　　东安动力主要经营汽车发动机及零部件制造业务，与哈飞汽车长安集团旗下控股公司，双方是长期合作关系，东安动力主要向哈飞汽车提供汽车动力总成产品，哈飞汽车曾是其第一大客户。

­　　长安集团兼并哈飞汽车进行整合期间，东安动力欠款问题也未解决。至 2012 年末，哈飞汽车欠款为 4.4 亿元。

­　　东安动力 2015 年年报显示， 2015 年，哈飞汽车以土地、房屋等资产清偿债务，共偿还 1.2 亿元，仍低于此前承诺的金额。

­　　东安动力 11 月 23 日公告显示，截至 2015 年 6 月，哈飞汽车欠东安动力货款约 2.63 亿元，东安动力多次催告仍未偿还，遂于 2016 年 5 月 12 日提起民事诉讼，由黑龙江省高级人民法院受理，7 月 13 日一审开庭。