限行政策出台 国Ⅰ国Ⅱ的车主该怎么办？

­　　2016 年 12 月 15 日起实施的《北京市空气重污染应急预案》里指出：此后在空气重污染橙色及红色预警时，国Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车全市禁行。

­　　同时，北京市环保局还发布了国 I 国Ⅱ排放标准轻型汽油车五环路（不含）以内道路工作日限行政策，并配套出台了提前报废国 I 国Ⅱ轻型汽油车的政府补助政策和相关银行购车优惠贷款产品。此限行政策将于 2017 年 2 月 15 日起实施。

­　　据了解，2017 年 2 月 15 日起，北京市将对本市及外埠的国 I 国Ⅱ排放标准轻型汽油车，实施五环路（不含）以内道路工作日限行。对于机动车违反规定进入限行区域道路行驶的，公安交通管理部门按照相关法律规定，给予罚款 100 元，每 4 小时计罚一次。

­　　那么，国 I 国Ⅱ车的车主该怎么办呢？别急，详细方案这就甩给您！

­　　怎么分辨自己的爱车是什么标准？

­　　1、"四步"辨别国 I 国Ⅱ车

­　　一是"算时间"，可以根据行驶本上标注的车辆注册登记日期来辨别。在本市 2006 年 6 月 30 日之后买的车就不是国 I 国Ⅱ车了。

­　　二是"数星星"，也就是看机动车年检发放的环保标志。如果是没有星星、1 颗星或 2 颗星的绿色标志的，就是国 I 国Ⅱ车。

­　　三是"看材料"，根据购买新车时汽车厂家出具的机动车整车出厂合格证等材料标注的车辆排放标准。

­　　四是"求帮助"，可以登录北京市环保局网站"机动车排放标准查询"栏目查询；或者直接拨打" 12369 "北京环保投诉举报咨询电话，请工作人员帮助您直接查询。

­　　可以去验车场办理"升星"

­　　2、国 II 标升级国 III 标指南

­　　本人 2005 年 6 月购车，11 年来一直是绿 2 星（国 II 标准）环保标，今日在验车场升级为绿 3 星（国 III 标准）。现将过程分享出来，希望帮到有此需要的车友。

­　　一，什么车可以升星

­　　北京市 2006 年 6 月 30 日开始实施国 III，之前购买的车即使排放量达到国 III 也只能上国 II 标。所以原则上，2006 年 6 月 30 日以前上牌的国 II 标都有可能升星，进口车、高档车的可能性更高。我在验车场见到诸多 2006 年上半年以及 2005 年的车升星，一辆 2003 年的奥迪车也顺利升星。

­　　二，如何确定自己的车能否升星

­　　能否升星的唯一确定标准是你爱车的品牌型号位于环保局颁发的国 III 标准目录中。

­　　注意，这个品牌型号并非一汽大众速腾、东风本田 CRV，而是你行驶证上"品牌型号"后面那一串字母数字，比如奇瑞 SQR7200A21T6、桑塔纳 SVW7180LED 之类。

­　　北京市环保局网站有"机动车排放标准查询"，但查询出来的是你现有的环保星级。也有一些网站提供根据品牌型号的查询，但查出的结果也不靠谱，因为我在环保局和第三方网站查我自己的车，结果都是绿 2 星也就是国 II 标。

­　　最靠谱的方法是去北京市环保局网站（或者国家环保局网站亦可，但我没有尝试）查询文件。北京市环保局每年发布 N 多《某某年度第 N 批排放合格车型目录》，每年涉及达国 III 排放标准的轻型车目录都有十几个，但每个文件都是一个上百页的 word 文档。如果你想用此笨办法查询，建议下载相关文档，然后用 Ctrl+F 的关键词搜索方式在文档中检索是否有你的车。

­　　最简洁的办法是就你的车的排放标准电话咨询你的车企（不是经销商），车企会给你靠谱的答案。经销商或许不靠谱，因为我的经销商给我的答复是，你 2005 年买的当然就是国 II。

­　　注意，电话咨询的时候要把行驶证放在手边，因为你必须报出前述的"品牌型号"才能准确查询。

­　　三。如何办理升星

­　　1，在确认你的车确实是国 III 标准，或可能是国 III 标准，或不知道是不是国 III 标准但你有时间精力去验车场一试，那么你就可以去验车场了。

­　　注意，你无论通过什么渠道查询到你的车可能是国 III，验车场都不会认，所以你查询的结果只是为了让自己心里有数，不白跑路而已。

­　　或者说，你查到自己的车是国 III，验车场在内部数据库查询确认的可能性很大，假如你的车企都确认你的车不是国 III，你是否要跑验车场就自己掂量吧。

­　　2，特别提醒去验车场要带什么

­　　1，带上"行驶证"和绿皮"机动车登记证书"，缺一不可。

­　　2，带上 300 元现金。

­　　我以为能刷卡没带现金，检验场也没有取款机，于是在大厅里喊了声"谁有现金，我用支付宝兑现。"幸亏遇到好人。

­　　3，去哪个验车场？

­　　北京市环保局给我的答复是任何一个验车场都可以办理升星。但我打就近验车场电话得到的答复是，你最好去岳各庄或盛华这两个验车场，他们的数据库比较准确，办理起来可能更顺畅。

­　　于是我去了岳各庄。

­　　4，去验车场做什么？

­　　办理升星要做的事情就是检验尾气。如果你刚好在年检期，可以直接按国 III 标准年检然后升星。如果已经年检，这次只需按国 III 标准检验尾气即可。

­　　你在验车场要做的第一件事就是拿着行驶证和绿皮机动车登记证去"环保补标"窗口查询你的车是否可以升星，如果可以，会拿到一张复印了行驶证并打印依据标准文件号以及你的品牌型号的纸，然后交 300 元押金接着走验尾气流程。

­　　我 11 月 23 日下午去验车场。因为即将淘汰国 II 车的政策刚刚发布，验车场一些操作人员对升星流程不熟，甚至在办理过程中不断打电话咨询。

­　　我因此排了一些冤枉队，走了一些弯路。全程用时整整三小时。

­　　或许你去的时候会有所改善。所以就不写详细流程了，你去现场咨询吧。

­　　对了，验尾气实际花费 90 元。最后拿着押金条和相关报告退回 210 元。

­　　升星结束，验车场会发给你绿三星环保标并帮你贴在挡风玻璃上。

­　　祝升星顺利。

­　　无法升级的车主可获得哪些补助？

­　　3、国 II 车报废最高补 1.2 万

­　　截至 2015 年底本市已在全国率先基本淘汰黄标车。目前本市机动车中，国 I 国Ⅱ排放标准轻型汽油车由于使用年限较长、排放标准较低，对大气污染贡献巨大，强化对国 I 国Ⅱ排放标准轻型汽油车管理，是进一步减少机动车污染的有效措施。

­　　据北京市财政局副局长王婴介绍，本市现行的《进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案（2015-2016）》将于 2016 年底到期。为鼓励车主尽快淘汰老旧车，此次配套推出《北京市促进高排放污染老旧机动车淘汰更新方案》，从 2016 年 12 月 1 日起至 2017 年年底，报废国 I 国Ⅱ排放标准的轻型汽油车可获得政府补助。

­　　其中，对在 2016 年 12 月 1 日至 2017 年 6 月 30 日期间实施报废的，给予国 I 排放标准轻型汽油车最高 10000 元、国 II 排放标准轻型汽油车最高 12000 元补贴；对在 2017 年 7 月 1 日至 2017 年 12 月 31 日期间实施报废的，给予国 I 排放标准轻型汽油车最高 8000 元、国 II 排放标准轻型汽油车最高 10000 元补贴。第一阶段较第二阶段补助标准车均高出 2000 元，鼓励车主尽快淘汰高排放车辆。新旧政策交叉期间，补助政策就高不就低。车主可通过第三方交易平台"北京环境交易所"申请政府补助。

­　　本市财政部门表示，通过政府部门搭台，本市还将借助市场力量，鼓励金融机构出台更具有吸引力的金融产品，使消费者得到实惠，加快高排放车辆更新。

­　　为此，按照自愿参与的原则，市财政局组织了国 I 国Ⅱ排放标准轻型汽油车淘汰更新服务银行团的公开招标，有建设银行等 14 家银行入围。届时，入围银行将制定实施降低车贷利率、降低信用卡分期费率、提高贷款额度、延长贷款期限等金融政策，并加快放款审批，向报废国 I 国Ⅱ排放标准轻型汽油车并更新新车的车主提供更加优质的金融产品和更为高效便捷的服务，方便消费者更新车辆。