特斯拉准确预测前车追尾，提前发警报

­　　据外媒报道，一段特斯拉汽车行车记录仪视频显示，这辆汽车的Autopilot自动辅助驾驶功能准确预测了一起汽车碰撞事故，而路上的司机都没有发觉一场事故即将发生。

­　　从这段由Twitter用户Hans Noordsij上传的视频中可以看到，数量汽车前后行驶在荷兰的A2公路上，接着特斯拉汽车的“前方碰撞预警（Forward Collision Warning）”系统发出嘟嘟声，紧急制动系统随即启动。片刻之后，特斯拉前方的汽车追尾了一辆SUV，SUV翻滚几圈之后停了下来。

­　　Hans Noordsij在Twitter上表示，最让他惊叹的不是特斯拉的Autopilot雷达功能能够准确预测碰撞事故，而是它先于司机发觉即将发生的事故。

­　　据悉，特斯拉的紧急制动系统在Noordsij踩下刹车之前就已经启动。另外，事故中的司机仅受轻伤。

­　　特斯拉的Autopilot功能今年陷入了数起致死交通事故。5月7日，一名美国佛罗里达州的Model S车主在Autopilot功能启动时发生事故死亡。特斯拉给出的解释是：“卡车车身较高、道路位置特殊、环境罕见等因素共同导致Model S撞向了卡车。”

­　　9月14日，央视《法治在线》栏目曝光称，今年1月份在中国已经有过一起特斯拉车主使用Autopilot功能时发生车祸死亡的事件，但当时并未对外披露。据央视报道，一名23岁的高姓特斯拉男车主驾车在京港澳高速河北邯郸段行驶，因前车躲避障碍物，该男子躲闪不及撞上道路清扫车。在事故后分析行车记录仪视频发现，事故发生时，特斯拉处于“定速”的状态，未能识别当时的路况并撞上前车。

­　　为了避免更多的麻烦，特斯拉随后将Autopilot的中文名称从“自动驾驶系统”改成“自动辅助驾驶系统”。

­　　11月4日，美国印第安纳州首府印第安纳波利斯发生一起车祸，Model S汽车司机和一名乘客不幸遇难。特斯拉回应称，这起事故不可能与Autopilot自动辅助驾驶系统有关。特斯拉表示，由于损毁过于严重，这辆汽车根本没有向特斯拉服务器发送任何数据。

­　　今年9月，特斯拉宣布升级Autopilot技术。马克斯当时表示，最新的Autopilot 8.0版将主要通过雷达来识别图像，能更好地感知周边的情况，控制刹车。新软件是一个“巨大的改进”，如果使用到位，它或许能够防止类似5月发生的致命事故。此次升级向装配有第一代Autopilot硬件的汽车推送。

­　　10月20日，马斯克宣布，所有的特斯拉新车将装配“具有全自动驾驶功能”的硬件系统——Autopilot 2.0。