关于阿斯顿·马丁Valkyrie你要知道的5件事
关于阿斯顿马丁 Valkyrie 你要知道 5 件事
在今年的日内瓦车展上,阿斯顿马丁正式发布酝酿已久的 HyperCar 车型—— Valkyrie,也就是之前的 AM-RB 001。Valkyrie 不仅是一辆美轮美奂的艺术品,还拥有强大的动力和操控性,是一辆可以上路的赛车。
不过,你对这辆 HyperCar 又了解多少呢?除了大多数人知道这辆车是由 AM(阿斯顿马丁)和 RB(红牛车队)联合研发之外,Valkyrie 还隐藏着另外 5 个秘密。
1:Valkyrie 的引擎由世界知名的 F1 发动机生产商考斯沃斯(Cosworth)提供,6.5L V12 自吸发动机爆发出 820hp 马力,配合电动机之后综合马力超过 1000Ps,匹配 8 速序列式变速箱。
2:在 HyperCar 的世界里,动力不是全部,轻量化更为关键。Valkyrie 不仅有强大的动力,还在轻量化方面做足了功课,毕竟从它的外观和英国车血统就能略见一斑。这辆神车拥有和柯尼塞格 ONE:1 相同的功率重量比(每千克一马力),0-320km/h 仅需 10 秒!最高速度超过 400km/h!再看看我自己的车,是一个世界的产物么 ...
3:虽说 Valkyrie 是一辆贴着马丁标的 HyperCar,但它确实是一辆万国牌车型。马丁和红牛参与研发,考斯沃斯提供发动机,Ricardo 负责变速箱,博世提供 ECU、牵引力控制系统以及 ESP 系统。同时,Valkyrie 的碳纤维一体式座舱,也是这辆车的核心部件,由 Multimatic 公司提供。没错,福特 GT 的单体式座舱同样来自这家公司。
4:说起 HyperCar,就不得不提到限量的问题,毕竟物以稀为贵,超级土豪们还是希望自己买到的车尽可能的稀有。据了解,阿斯顿马丁将限量生产 175 辆 Valkyrie,其中 150 辆为公路版本,剩下 25 辆将被打造成赛道机器。
5:交付问题,同样是限量版车型面临的大问题。第一辆 Valkyrie 将在两年后交付客户,而这也是迈凯伦 F1 继任者上市的时间,到时两辆终极速度机器又会不可避免的较量一场。
第二代迈凯伦坑钱机器发布
聊完了马丁,再来聊聊让马丁不爽的迈凯伦。这几年迈凯伦从一辆 MP4-12C 和祖传的 3.8T V8 起步,一生二、二生三、三生万物,衍生出来 7 款车型,最低配的 500S 也在赶来的路上,小日子过得好不滋润。不过不停地发布新车也有缺点,有些车主可能刚买到一辆迈凯伦车型,更新的车型就已经发布了,实在是太坑了。
最近,迈凯伦发布了第二代坑钱机器 720S。这辆 650S 的继任者,拥有迈凯伦第二代家族式设计语言,大灯不再采用月牙形设计,而是改为较为圆润的三角形造型。整体车身线条也有改变,两侧的进气口取消,换来更加流线型的线条。
新 720S 拥有名为 Monocage II 的全新碳纤维单体式座舱,后窗面积更大,后部视野得到提高。不过这些都不是我们感兴趣的话题,作为一个以 F1 闻名的厂商,定义旗下民用车型好坏的唯一标准就是:这辆车到底有多快?不过很遗憾,目前 720S 的资料还非常少,相信官方会慢慢曝光。
要啥 HyperCar,和朋友一起出游才是真爱
说了这么多 HyperCar,除了买不起,我还想说:要啥自行车!HyperCar 是资本主义享乐的玩具,野营车才是社会主义共同进步的标志!
相比征服弯道和阴道的 HyperCar,我更喜欢开着一辆野营车,和有着共同信仰的同志们出游。这样的梦想从未改变,只是开着的车从 T1 变为 Multivan 了。
为纪念 70 年前荷兰商人 Ben Pon 绘制出大名鼎鼎的 T1 车型草图,大众在日内瓦车展上发布了 Bulli 特别版车型。这辆复古的现代汽车结合了经典复古风格和当今科技力量,以 Multivan 为基础推出。糖果白和金属黄车漆从腰线处一分为二,致敬 T1 车型的双色车身设计。同时各种限量版标志,17 寸 Davenport 车轮也都让上了年纪的人回忆起过去。
除了复古的外观,Bulli 特别版的内饰也独具魅力。Bulli 刻字和不锈钢镶嵌饰品,以及半皮革的内饰,黑木地板,让车内逼格满满。这么大的空间,周末拉上几个好友出游,是再惬意不过的事情了。不过中国估计是买不到了,这款限量版车型目前只计划在德国发售,欧洲其他国家都还没消息呢。