这个月起，73万辆汽车将被召回！一汽大众召回68万辆！
近日，从国家质量监督检验检疫总局网站获悉，2017年3月起开始召回73万多辆汽车，其中，召回车辆最多的是一汽-大众召回680925辆，其次是东风本田，召回车辆20420辆。
究竟是什么原因导致汽车召回呢？一起来看看~
NO.1 保时捷（中国）汽车销售有限公司
召回时间：自2017年3月10日起
召回车辆：召回2017年1月10日至2017年2月2日期间生产的部分进口2017款718 Boxster和911系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及236辆。具体如下：
①2017年1月10日至2017年2月2日期间生产的部分进口2017款718 Boxster系列汽车，共计201辆；
②2017年1月12日至2017年2月1日期间生产的部分进口2017款911 系列汽车，共计35辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于前挡玻璃粘结安装过程中存在偏差，不能保证前挡玻璃被安全地固定在敞篷车体上，可能导致在车辆发生碰撞后，前挡风玻璃从车体脱离，存在安全隐患。
NO.2 玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司
召回时间：自2017年3月29日起
召回车辆：召回2016年5月31日至2017年2月27日期间生产的部分进口2017年款莱凡特系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及7660辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆在低速行驶条件下，由于发动机控制模块对混合气的调节不当，导致混合气燃烧不完全，可能会引起发动机转速过低。上述缺陷可能会导致变速器进入空挡，某些情况下，可能会导致发动机熄火，存在安全隐患。
NO.3 捷豹路虎（中国）投资有限公司
召回时间：自2017年3月31日起
召回车辆：召回2016年9月22日至2016年10月24日期间生产的部分进口2016年款路虎新揽胜、新揽胜运动系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及120辆。具体如下：
①2016年9月22日至2016年10月24日期间生产的部分进口2016年款路虎新揽胜系列汽车，共计36辆；
②2016年9月22日至2016年10月24日期间生产的部分进口2016年款路虎新揽胜运动系列汽车，共计84辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，安全气囊内部启动器的发生剂混合比存在偏差，可能导致车辆发生碰撞后，前排乘客位置正面安全气囊无法按照要求正常展开，增大车辆乘员受伤风险，存在安全隐患。
NO.4 东风汽车有限公司
召回时间：自2017年3月22日起
召回车辆：召回2013年7月16日至2015年2月6日期间生产的部分2013款东风日产楼兰汽车，共计730辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商变更动力转向机高压油管尺寸，造成铆接处应力过大而产生裂纹，导致转向机高压油管接头脱出而引起漏油，可能造成转向助力不足，极端情况下转向油可能飞溅至排气管高温部件，有起火风险，存在安全隐患。
NO.5 东风本田汽车有限公司
召回时间：自2017年3月31日起
召回车辆：召回2016年12月8日至2017年1月18日期间生产的部分思域（CIVIC)牌普通乘用车，共计20420辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，用于连接冷却液膨胀罐的三通阀靠近发动机侧的孔被飞边堵塞，导致在更换冷却液时，发动机内部残留空气，冷却液实际加注量不足。在这种情况下持续使用车辆，会出现发动机冷却液温度高的警示信息，如果再继续使用则可能导致发动机损坏，存在安全隐患。
NO.6 克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司
召回时间：自2017年3月20日起
①召回车辆：召回2015年8月3日至2015年12月11期间生产的部分进口2016年款克莱斯勒大捷龙系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及232辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆因变速驱动桥油泵转子内外尺寸存在偏差导致转子损坏，引起车辆动力缺失，存在安全隐患。
②召回车辆：召回2006年3月2日至2010年08月13日期间生产的部分进口2007-2010年款牧马人系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及6855辆。
召回原因：本次召回范围内的部分车辆因异物进入安全气囊时钟弹簧润滑脂内，可能引起时钟弹簧带撕裂或破裂，导致安全气囊报警灯点亮及在车辆受到碰撞时安全气囊无法展开，存在安全隐患。
NO.7 沃尔沃汽车销售（上海）有限公司
召回时间：自2017年3月27日起
召回车辆：召回2016年2月19日至2017年1月26日期间生产的部分进口2017年款XC90系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及42辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商问题，副驾驶侧遮阳板化妆镜盖上的安全气囊警示标签缺失，副驾驶侧遮阳板折叠后无可视的安全气囊警示标签，存在安全隐患。
NO.8 华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司
①召回时间：自2017年3月13日起
召回车辆：召回以下车辆，共计562辆。
（一）华晨宝马汽车有限公司召回2016年12月8日至2016年12月27日期间生产的部分国产华晨宝马X1车辆，共计475辆；
（二）宝马（中国）汽车贸易有限公司召回2016年9月16日至2016年10月6日期间生产的部分进口宝马420i、430i、520i、M4及劳斯莱斯Dawn车辆，共计87辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，导致安全气囊无法按照要求正常展开，增大车辆乘员受伤的风险，存在安全隐患。
②召回时间：自2017年3月27日起
召回车辆：召回以下车辆，共计8604辆：
（一）华晨宝马汽车有限公司召回2011年4月13日至2011年6月30日期间生产的部分国产华晨宝马535Li，共计1179辆；
（二）宝马（中国）汽车贸易有限公司召回2010年12月1日至2011年4月29日期间生产的部分进口宝马335i、535i、640i、730Li、740Li及Z4，共计7425辆。
召回原因：本次召回涉及后驱型车辆传动轴的柔性连接件。本次召回范围内车辆由于供应商制造原因，特定批次的连接件强度不足，可能在长期使用后发生破损或断裂。若车辆行驶时连接件断裂，车辆将失去驱动力，增大了发生交通事故的风险，存在安全隐患。
NO.9 一汽-大众汽车有限公司
召回时间：自2017年3月10日起
召回车辆：召回以下车辆，共计680925辆：
①一汽-大众汽车有限公司召回2011年5月3日至2016年1月17日生产的部分国产2012-2015款奥迪A6L，2013-2014款奥迪A4L、奥迪Q5，共计660363辆；
②一汽-大众汽车有限公司召回2011年11月7日至2013年11月8日期间生产的部分进口2013-2014款奥迪A4 Allroad，2012-2014款奥迪A5，共计20562辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆，如果冷却液中混入异物颗粒，有一定几率造成辅助冷却液泵阻塞，但在阻塞状态下，控制程序不会主动关停辅助冷却液泵。严重时可能导致辅助冷却液泵过热，极端情况下可能会造成发动机舱起火，存在安全隐患。
NO.10 北京奔驰汽车有限公司
召回时间：自2017年3月10日起
召回车辆：召回2016年9月11日至2016年9月28日期间生产的部分C级和GLC SUV车辆，共计5371辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆因油箱供应商生产制造偏差，造成油位传感器不能和油位同步，油量表无法显示正确的油量，一旦燃油耗尽，车辆将失去动力直至停止。另外，油位传感器也可能在加油后无法抬升，油量表会错误地显示油量低，存在安全隐患。
虽然汽车召回是件听起来不怎么光彩的“糗事”，但事已至此，有补救的机会总比没有的好吧！由于汽车召回会对其品牌会产生难以估计的伤害，因此敢于承担召回责任的厂家是值得我们肯定的，最起码他们知错能改，对车主有个明确交待，以及尽到产品的义务。真正应该谴责的是明知道有安全隐患，却迟迟拖延不召回的厂家，碍于成本与品牌的考虑，一味地与车主打擦边球，这类厂家才是让消费者最最心寒的。
