碳纤维成白菜价 宝马和奥迪造车目标迎来新时代

　　宝马和奥迪的目标是在6年之内削减碳纤维材料的90%成本，而现在进度已经过半。

　　这两个公司收到了德国政府约一亿美元的资助，与其他86个公司包括Airbus和ZF共同为实现这个目标而努力，在不久的将来，我们将在主流车型上看见碳纤维材料的使用。

　　到2020年，MAI Carbon公司(以上提到的公司的联合公司)将使德国成为世界碳纤维材料的研发中心，它的主要目标是能够让现在汽车上的金属件逐步地被碳纤维材料取代。碳纤维现在的价格大约是20美元一公斤，而金属材料的价格不到1美元。

　　“面对大幅度降低碳纤维材料生产成本的目标，我们的进度已经过半。”项目负责人Klaus Drechsler提到。“在下一代车型中，我们将看到碳纤维材料更加广泛的被使用。”