低调&高调？XC90、奥迪Q7、宝马X5、奔驰M和Macan

　　中国低调奢华的汽车用户多吗?

　　不多，要不然大众的辉腾在华也不至于卖得如此差，有谁又愿意花100多万元人民币买辆大众的大帕萨特之辉腾，就如同有多少人愿意花近100万元购买一辆沃尔沃XC90一样。全新沃尔沃XC90是要品牌还是要销量?就如同大众辉腾每年巨亏20亿欧元依然不能放弃辉腾，因为辉腾能够给大众其他车型提升品牌形象，沃尔沃全新XC90之所以越买越贵，难道就是想通过全新沃尔沃XC90来提升沃尔沃在华的品牌形象。

　　沃尔沃在华以价格叫板一线豪车差品牌实力

　　据说全新沃尔沃XC90定价将在80万元以上，而国产的沃尔沃亚太的XC90 Classic的售价为54.89-63.89万元。80万元起价的全新沃尔沃XC90，有多少消费者愿意购买?毕竟，保时捷Macan的售价区间才55.80-98.80万元，难道沃尔沃全新XC90在华的品牌知名度还比保时捷要高了?即使是沃尔沃亚太的XC90 Classic和保时捷Macan入门级车型价格仅相差1万元，想必大多数消费者选择保时捷Macan也不选择沃尔沃亚太的XC90 Classic。

　　全新沃尔沃XC90的售价要和奥迪Q7、宝马X5和奔驰M级看齐，这是一种勇气和实力，虽然勇气和实力可佳，但是消费者如果不认账，高价的全新沃尔沃XC90最后也只能要价格和品牌而不要销量了。从车型参数实力来看，全新沃尔沃XC90叫板奥迪Q7、宝马X5和奔驰M级可能不差产品实力，但是却差品牌知名度。其实，沃尔沃在欧美就是一个很二线的豪华品牌，在国内想做一线豪华品牌，如果沃尔沃能有更亲民的价格，也不至于福特经营不下去沃尔沃而卖给了吉利。