解放左脚 试驾“智能手动挡”宝骏560

　　闽南网讯 谈及自主品牌SUV，宝骏560多半会是话题之首，毕竟自该款车推出后，一直取得不错的成绩，在漳州车市里的表现也不例外。上周六，宝骏560智能手动挡在漳州五菱宝骏金峰店亮相，并举办了试驾活动，车友们试驾新车至云霄，沿途感受新车性能，试驾体验“智能手动挡”。

　　“智能手动挡”在实际操作中，省却了不少手动挡容易熄火、后溜等烦恼，使用起来与自动挡相仿，但动力比自动挡更足，且油耗低，售价方面也颇给力，560智能手动挡只比普通手动挡贵了3000元，比如新车1.8L智能手动挡精英型售8.78万元，1.8L智能手动挡豪华型售9.38万元。

　　新车空间宽敞，是最直观的体验，尤其是后座，个子高的人也不用太担心伸展不开。据车行的工作人员介绍，现款宝骏560的车身尺寸长宽高分别为4620×1820×1750mm，轴距为2750mm。动力方面，宝骏560智能手动挡车型依旧搭载1.8L发动机，最大功率101kW，峰值扭矩186N·m。宝骏560智能手动挡在油耗方面，也颇让人省心，据介绍，该车综合工况油耗为百公里7.4L，变速箱匹配5速AMT变速箱。

　　新车亮相以及试驾过程中，最受瞩目的是该车的“智能手动挡”，没有了离合器对左脚的束缚，进挡时只需与油门打交道，退挡则可自动进行，整个换挡过程，颇为流畅。据介绍，该车定位为“全家都能开”，车型在传统手动变速器基础上，增加了电子系统TCU和换挡执行器，取消了离合器踏板，用户只需切换挡位即可轻松驾驶，操作起来与自动挡相仿，而动力却比自动挡充足，这也是试驾中的又一体验。

　　智能手动挡的长处不仅于此，据介绍，宝骏560智能手动挡的车型，遇到减速甚至红灯需要停车时，驾驶者只需要踩着刹车就行，无需操心降挡问题，车速慢下来以后变速箱会自动进行降挡操作。即使降到1挡，智能手动挡也不会熄火，这点跟自动挡车型是一样的。等到绿灯亮起，再松开刹车，车辆就能正常起步行驶了；与此同时，其配备的坡道起步HHC系统。其当车辆处于坡道时，只需深踩刹车踏板即可激活HHC系统，这时可以感觉到系统在自动踩住刹车（能保持3秒左右时间），此时松开刹车踩油门，车辆便能平稳的在坡道前进，一点溜车都没有。（海都记者 林艺芬 文/图）