丰田汉兰达混合动力车型有望国产 搭载2.5L引擎

新车与凯美瑞共享混动系统搭2.5L引擎

　　有望在华投产的汉兰达混动版车型将与凯美瑞混动版共享动力系统，该混动系统由一款排量为2.5L的直列四缸汽油机和一个永磁同步式电动机组成，其中汽油机的最大输出功率为118千瓦最大扭矩为213牛米，电动机的最大输出功率为105千瓦峰值扭矩为270牛米，并且该混动系统的最大联合输出功率为151千瓦。

丰田在华建立研发中心国产混动技术

　　2011年10月丰田汽车研发中心（中国）有限公司（简称TMEC）在江苏省常熟市投建，这也是为2015年实现一汽丰田和广汽丰田批量生产的混动车型搭载国产混合动力总成做出的重要准备。此外，在今年上海车展期间丰田副会长内山田介绍：今天在这里展出的“云动双擎Ⅱ”就是“TMEC”负责研发的，专门面向中国市场的混合动力车。

　　在全球石油越来越紧张的时代，可再生能源就显得尤为重要，在新能源领域方面丰田汽车所取得的成绩较为突出，而中国作为丰田在亚洲主要市场之一，也是新能源车型巨大潜在市场。