英德美日四驱紧凑SUV推荐 高颜值、高性能、高价值

　　日产奇骏(日系SUV)

　　售价区间：18.18-26.78万元

　　推荐车型：2014款 2.5L CVT至尊版 4WD(26.78万元)

　　性能特色：大气饱满，温馨舒适

　　现款奇骏放弃了老款过于方正硬朗的车身设计，更多借鉴了楼兰的经验，营造出大气时尚且舒展的整体形象。奇骏并不像锐腾、翼虎那样以运动干练形象赢得年轻人的青睐，也不像途观那样过于保守稳重，总之在一定个性下还是保持大气饱满的风格。

　　奇骏内饰设计强调对称平整的风格，视觉十分开扬。木纹装饰板加上钢琴黑的中控面板，营造了温馨时尚的主旋律。奇骏内饰选料与装配到位，符合这个级别应有的水准。

　　和前面三款SUV不同，奇骏全系搭载了自然吸气动力单元，其中2.5L发动机代号QR25，最大功率达到137kW/6000rpm，峰值扭矩为233Nm/4000rpm，传动部分匹配CVT无级变速箱。在大范围传动比和较大排量发动机支持下，奇骏不但起步力量充沛，加速表现也令人满意。

　　奇骏依然沿用了之前的适时四驱系统，官方称呼是智能全模式四驱系统，同样依靠中央多片离合器式限滑差速器来实现前后扭矩分配，外加四轮电子辅助制动系统，可以实现轮间限滑。这套系统有一个模式转盘，可以手动选择三种驱动模式，分别是2WD模式、AUTO模式、LOCK模式。正常路况选择2WD，此时为前轮驱动，而湿滑一些路况则选择AUTO模式，交给车辆自动选择前后轮动力分配。复杂路况下选择LOCK模式，可以锁止中央多片离合器，理论上可以实现前后轴50:50前后动力输出。

　　奇骏底盘采用麦弗逊与复合多连杆悬挂，配以前后轮横向稳定杆的辅助，无论是日常驾驶还是崎岖路况，都有不错的舒适性以及车身支撑表现。奇骏底盘离地间隙高达212mm，即便满载下，亦有不错的通过性保障。

　　在2706mm轴距支持下，奇骏无论是前后排头部或是后排腿部空间都很宽敞，加上其座椅宽大柔软，长时间驾乘不容易感到疲劳。另外，奇骏还提供了一个容积为550升的行李厢，不仅内部宽敞实用，放倒后排座椅后能完全形成一个平面，拓展表现更令人满意。

　　奇骏顶配车型配置丰富，不仅提供了前后排多个安全气囊、VDC车身稳定系统、胎压监测、陡坡缓降、GPS导航、可视倒车、车载智能互联系统、真皮座椅等常见功能，还拥有全景天窗、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警系统、全景摄像头等彰显档次和科技的功能。特别是全景摄像头，可以拼接出车身立体画面，有助于在狭窄地域泊车或户外通过时提供盲区观察能力。

　　总结：上面推荐的4款英德美日的四驱紧凑SUV均有着各自的特色。其中名爵锐腾凭借高颜值、高性能和高价值等“三高”成为这次我们推荐的首选。毕竟18万元不到的售价，可以说是物美价廉的高性价比的越级之选。同比来看，途观以及翼虎亦有着各自的特色，途观的大气稳重与翼虎的运动时尚形成了鲜明的对比。而从高科技部分着手，无疑翼虎与奇骏这次表现要领先，只不过这种配置性价比仅仅是针对途观而言，相比锐腾，两车价格高出了数万元，用车上却无更多优势。