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国货当自强1.5T成主流 将上市自主小排量涡轮车盘点

2015-08-21 15:56 来源:车讯网 0

  在涡轮增压发动机大行其道的今天,无论是进口的豪华车还是自主品牌的家用车都搭载了涡轮增压发动机。涡轮增压发动机能明显的提升动力性能,并且能保证一定的燃油经济性,在中国,由于排量税的限制,小排量涡轮增压发动机的优势就更加明显,各大汽车厂商就是看中了这点,纷纷开始大力发展小排量涡轮增压发动机,其中就包括自主品牌。在自主品牌车型中,小排量涡轮增压发动机也被装配在各个级别的车型里,从紧凑型车到中型车,再到SUV车型。今天就为大家盘点一下将上市的自主品牌小排量涡轮增压车型都有哪些。

  外观方面,最直观的就是装配了双色五幅式轮毂样式,形状就像风火轮,并且搭配了红色刹车卡钳,更具视觉冲击力。另外,才车头翼子板上还装饰了类似进气口的镀铬装饰,来凸显它的运动身份,当然了,这只是假的。

  车尾没有明显的改变,红色的“T”标识说明了它的身份。

  动力方面,海马S5运动版搭载了1.5T发动机并匹配六速手动档变速箱,其中1.5T发动机最大功率120KW,最大扭矩223牛米。

  外观方面:荣威360能够看到许多相同家族式的的设计元素,设计延续了以往的荣威车型。不过由于采用荣威品牌最新设计语言,包括灯组以及格栅的设计都更强强调了质感和造型的犀利,大量使用平直的线条。前脸格栅与大灯设计采用一体化设计,强调了品牌特性,车身侧面腰线一气呵成,采用高位“提琴弓弦”贯穿式设计。车尾的设计更加简洁流畅,LED尾灯更加扁平和犀利的造型都是突出了运动特质。荣威360的长宽高分别为4579/1804/1490mm,轴距为2660mm。

  内饰方面:从官方图片来看,荣威360内部设计宽敞舒适,内饰整体采用的上深下浅的配色,在中间还是用了深色木纹装饰板。整体上市横幅线条的设计,但位于中控屏幕两侧的空调出风口为竖幅设计。中控台还采用了分层设计,层次感较强。

  动力方面:新车将会搭载1.5L自然吸气发动机和1.4TGI涡轮增压“蓝芯”发动机。其中1.5L发动机最大额定功率为109Ps。传动系统将会分别匹配手动和自动变速箱,百公里油耗分别为5.7L和6.3L。1.4T涡轮增压引擎最大额定功率为156Ps,最大扭矩235Nm。传动系统,匹配的则是7速TST双离合变速箱,百公里油耗为5.7L。

  外观方面,从曝光的谍照中可以看到,新车的前脸采用了家族式前脸设计,与B70和B90前脸相似。车身尾部线条伶俐,棱角分明,C柱角度更加倾斜,有种Coupe车型的感觉,营造出一种运动风格。内饰方面,相比老款B50有了很大的变化,整体感更强,换装了全新的三辐式方向盘,仪表盘也为炮筒式设计,凸显了运动风格,并且新车还增加了多媒体显示屏。

  动力方面,除了搭载现款车型上的1.6L和1.8L发动机外,还可能搭载一台1.4T涡轮增压发动机。传动系统方面,将会匹配5速手动和6速自动变速箱。(谍照来源于易车网)

  外观方面,新瑞虎5采用了全新的灯组设计,内部灯组有熏黑处理并且添加了镀铬装饰,比现款显的更加运动。进气格栅的镀铬装饰条和进气口都有小细节改变,前脸保险杠增加了银色护板,尾部设计也采用了新样式的后保险杠。

  内饰方面,新瑞虎5的变化主要体现在细节上,车顶取消了头顶眼镜盒,按键布局有所调整。从中控液晶屏图来看,新车倒车影像具备倒车轨迹功能。

  动力方面,新瑞虎5预计会继续搭载1.5T和2.0L两款发动机,这两款发动机的最大功率分别为152Ps和139Ps,峰值扭矩分别为205牛·米和182牛·米。在传动系统部分,与发动机匹配的是5挡手动或CVT变速箱。

  外观及内饰部分,1.5TDI版GS4与现款在售车型区别不大,不过1.5TDI车型使用了全新样式的轮毂。

  动力方面,全新车型使用了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率145kW,最大扭矩202N·m。传动方面,与之匹配的是5速手动变速箱和广汽自主开发的7速G-DCT变速箱。(谍照来自网易汽车)

  外观方面:东风风神AX3同样保留家族式前脸设计,采用X型设计,前保险杠设计凸显厚重感。新车尾灯运用LED光源,后挡风玻璃面积左右两侧延伸至车身侧面,视觉效果不错。新车配备行李架,采用双六幅铝合金轮圈,配合着黑色的大包围,呈现较强的运动气息。车身尺寸方面,东风风神AX3的长宽高分别为4518mm/1740mm/1562mm,轴距为2620mm。

  动力方面:东风风神AX3将搭载来年个款发动机,1.5L发动机最大功率116马力,1.4T涡轮增压发动机最大功率140马力。传动系统,匹配的是5速手动和6速自动变速箱。此外,新车还将配备智能互联系统、电动天窗和发动机启停等配置。

  众泰大迈X5的车头和车尾设计都十分圆润饱满,基本上延续了车展上亮相车型的设计。车头依旧使用了大量的镀铬装饰,格栅底纹为黑色网状设计,至于车标也采用了众泰最新的手写体车标。不过轮毂采用的普通五辐轮毂设计,与此前展示的双色五辐轮毂有所不同。不过不排除高配车型可以选装的可能。

  大迈X5量产版图片

  内饰方面:由于此前大迈X5的内饰一直没有正式发布,所以对内饰的了解比较少。从曝光照片来看,三幅式多功能方向盘底部采用镂空银色装饰,中控台造型则比较简洁。屏幕、出风口以及大量的控制按键都井然有序的排列。手动挡换挡杆周围也采用的是圆形设计,中控台底部还带有储物格,在杯架和换挡杆直接能够看到电子手刹。

  大迈X5量产版图片

  动力方面:大迈X5将会搭载来自三菱的1.5T发动机,最大功率150马力,最大扭矩195N·m;此外还有可能会搭载一台众泰自己的1.6L引擎,最大功率113马力,峰值扭矩151N·m。传动系统,与发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。

  外观方面,众泰T600家用版整体外观相比其他车型基本相同,在外观最大的变化就是增加了旭日橙的车身颜色,显得非常有活力。

  内饰方面,整体布局与现款车型别无二致,整体大气沉稳。从谍照中可以看到,家用版车型采用了红黑的内饰颜色搭配,方向盘才用了真皮包裹,并且顶端和底端也采用了红色皮质包裹。配置方面,T600家用版装配了全景天窗、ESC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、多动能方向盘、多媒体屏幕等配配置。

  动力方面,众泰T600家用版将搭载2.0T发动机,最大功率190马力,最大扭矩250牛米,与之匹配的是一台5速手动变速箱。

  外观方面:众泰Z700前进气格栅采用双横条幅设计,并进行了镀铬处理。前大灯组融入LED光带,前保险杠进气格栅为网状设计,底部的轮廓线采用了平直的线条样式。尾部设计流畅,尾灯组采用不规则造型,并融入LED光源,后保险杠两侧灯具及底部配备有镀铬装饰,并采用了双排气管布局。

  内饰方面:内饰的整体风格和奥迪A6L有些神似,看上去整体性很强,采用双色皮革包裹,并配备有木纹饰板进行点缀。该车在中控台出风口上方配备有疑似伸缩式液晶显示屏,并在换挡杆后方配备有人机交互系统。新车设计有后排出风口,配备有调节风量旋钮。

  配置方面:配备氙气大灯、大灯清洗功能、前大灯高度自动调节、车载3G网络以及I-Drive(后排)功能。另外,考虑到客户的乘坐舒适度,Z700在后排添加了后排独立空调、后排座椅电动可调、后排遮阳帘等配置。

  动力方面:从最新消息来看,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机。但据此前的报道众泰Z700可能还会会搭载与众泰T600相同的2.0T发动机,这款发动机的最大功率为190马力,最大扭矩为250牛•米传动,新车将会匹配5速手动变速箱和6速双离合变速箱。

  外观方面:新款比亚迪S6的改动还是十分明显的,前格栅尺寸明显增大,黑色网状设计比现款更加运动,同时,宽幅镀铬装饰条也被移至格栅顶部,车标依旧镶嵌在中间。雾灯周边区域采用的是与中网相同的网状格栅设计,同时尺寸面积得到了扩大。也银色防护板和黑色保险杠设计得到保留,但经过全新的设计更具动感。新车长宽高分别是4810/1855/1725mm,轴距也依旧是2720mm。新车微博则对灯组做出了很大的调整,新的灯组设计非常个性,也比较具有侵略感,亲和力太低,恐怕不会受到女车主的欢迎。

  内饰方面:新车内饰相比现款做出了升级,更加精致,布局也很合理。新车将会新增后排空调出风口、定速巡航系统、原厂的行车记录仪以及ESP车身稳定系统等配置。

  动力方面:预计改款车型仍旧会搭载现款2.0L、2.4L和1.5T三款发动机。传动系统,匹配的是5速手动变速箱、6速手动变速箱或者是6速双离合变速器。

配图为现款比亚迪F3

  据了解,新车的外观内饰与现款在售的1.5L车型并无区别,车尾会新增1.2TI尾标。这台1.2T发动机最大功率112马力,峰值扭矩178牛米,排放达到国V标准。新车动力相比1.5L引擎的109马力和145牛米稍有提升。不排除会有匹配双离合变速箱的可能性。

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到头了;
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