上海车展亚洲首发 宝马3系GT市场行情分析汇总

3系GT将如何定位？有哪些优势？

　　无论3系GT多么具有突破性和美感，毫无疑问的是这样一款个性的车型将无法逃避小众的命运，相信这一点宝马的心中也是有数的。那么和同样小众的奥迪A4Allroad相比，3系GT将会有怎样的表现呢？

　　实际上，小众车型的比较并不像我们传统的三厢轿车那样，车身尺寸、动力数据，甚至某一项配置的出入都有可能影响消费者的选择。小众车型的决定权更加充满感性，外形设计、乘坐体验等方面都更加重要一些，甚至对某一品牌的喜爱程度都将成为最终选择的关键点。

　　所以我们没有必要将这两款车做出详细的对比，这个还是等到之后的对比评测来完成吧。这里我只想提及一个或许会影响消费者选择的方面：那就是车型的丰富程度。奥迪A4Allroad仅提供了两款车型，除了配置略有差别之外，两款车全部搭载2.0T发动机，并提供Quattro四驱系统，也就是说两款车型并没有本质区别。

　　虽然3系GT的具体车型情况我们无法确认，但是从目前官方提供的资料来看，3系GT至少会提供三款发动机的选择，以及后驱和四驱的版本，这就为消费者提供了更丰富的选择，可以根据自身对实用性还是高性能的偏好来选择特定的车型了。

3系GT该如何制定价格策略？

　　车型更加丰富还有一个好处是可以拉开车系的售价区间。我们无论选择什么级别的车型，价格都是消费者不得不考虑的因素，那么宝马3系GT又将如何定价呢？

　　说起定价，就不得不提及宝马5系GT的定价策略。有人说，5系GT的失败最重要的一点就是太贵了。那么5系GT到底有多贵呢？我们来比较一下：5系GT的入门级车型535i典雅型指导价为83.1万元，而动力相同的轿车版535Li领先型指导价仅为63.96万元。虽然有着国产和进口的区别，但是535Li的配置还要高于535iGT。近20万的差价就让人产生过贵的想法。

　　实际上这样的比较有失偏颇，因为5系GT是出自7系平台的，这一点很多人都不清楚。结果是，宝马是按照7系的价格体系来制定5系GT的价格，但是5系GT的名字则不得不让消费者用5系的价格来作比较。这也是5系GT策略上的一个失误。