10大豪华品牌前3季度齐增长 9家欢喜1家愁
9月过后各大车企纷纷晒出前3季度的“季考”成绩单，网通社对10大豪华品牌在华表现进行了梳理。毫无疑问，德系三强依然稳坐第一集团，而以捷豹路虎为首的第二梯队增幅提升明显，竞争也更加激烈。第三梯队中，林肯与讴歌均实现了100%以上的增长，英菲尼迪在10家车企中增幅最小。
2016年1-9月 -- 10大豪华品牌在华销量排行榜
品牌 1-9月在华累计销量（万辆） 同比增幅
奥迪 43.84 6.3%
宝马 35.62 11.1%
奔驰 34.48 29.5%
捷豹路虎 8.26 28%
雷克萨斯 7.79 33.8%
凯迪拉克 7.7 35.4%
沃尔沃 6.34 11.9%
英菲尼迪 2.9 2%
林肯 2.1 191%
讴歌 0.35 130%
德系三强稳坐第一军团 奔驰强势追赶宝马
奥迪品牌前9月在华累计销量达到438,376辆（包含进口车），与去年同期的412,395辆相比，小幅增长6.3%。虽然奥迪仍然牢牢霸占着豪华品牌销量NO.1的宝座，并且仍有一定增长，但是要知道奥迪去年在华总销量相比2014年下跌了1.4%，市场份额有所稀释。
奥迪在华的5款国产车型中，A4L由于处在产品换代间期，第3季度月销量受到一定影响，但是今年累计销量也已突破8万辆。而A6L和Q5依旧是销售主力，累计销量都在10万辆上下。
宝马品牌今年1-9月在华累计销量达到356,220辆，占据榜单第二名位置，去年同期这一数据为320,753辆，同比增长11.1%。宝马在去年5月经历了2005年1月之后首次销量同比下滑，并且直到9月才止跌。所以，尽管今年前3季度销量有所增长，但是宝马仍然要小心奔驰的追赶。
宝马在华的4款国产车型中，5系仍是销量主力，今年累计销量已突破10万辆，成为豪华中大型轿车的NO.1。而3系累计销量刚刚超过7万辆，稍逊于同级别的奔驰C级。今年推出的2系旅行车以及全新一代X1增速十分明显，分别增长138.8%和30.1%；换代后的7系在9月的销量，较去年同期实现了113%的大幅增长。
