全新款奔驰S级轿车试驾体验 新车动力性能解读(组图)

享受——必须要乘坐的一部车

　　对于一部轿车的舒适度来说，早在20年前对S级这类车型来说就已经不是事儿了。目前连E级的车型都拥有超长轴距，前后娱乐影音系统等等超丰富配置。因此，仅仅舒服是打动不了这个级别的消费者了。这代奔驰给你一个新的感受，那就是享受！这是一代让你真的坐起来很享受的奔驰，。我参加过很多试驾活动，这是唯一一次被强迫坐在后排试乘，并且乘坐时间超过2个小时。在这两个小时中，几乎每位记者都美美的睡了一个下午觉。

　　当超大车门开启的那一刻，你就要进入一段享受之旅了。为了让尊贵的客人可以很方便的进出，尤其考虑到这款车的主人很可能需要身着晚礼服出席盛宴，为了让重要的客人优雅上下，接近90度后门开启角度，已经告诉你它是多么了解上层社会的需求。

　　奔驰首次将头等舱座椅搬入这台车，这类座椅虽然在雷克萨斯LS460中率先使用，但是我不得不承认奔驰做的更加优秀。首先后排座椅倾斜角度更大，其次这代S级座椅更加柔软。同时不得不赞那个头枕，实在太舒服了！像五星级酒店提供的羽绒枕头一样，奔驰平移了迈巴赫的头枕，让每个乘坐者的头部都被深深“陷入”其中，可以好好享受一段美梦。

　　五座版本虽然没有独立的头等舱座椅，但是也可以利用和前排座椅的组合，为后排乘客提供平躺休息的功能。不过，我最喜欢的头枕依然存在，并且还提供三级的通风和加热功能，座椅后排角度和坐垫依然具备调整功能。

　　对了，别忘了这个座椅还具备“热石”按摩功能，力道虽然比不上真正的SPA，但是短暂缓解一下腰部和肩部的疲劳还是具有一定效果。

　　前排座椅虽然没有那么宽大的头枕，但是具备侧向支撑功能。当车辆在高速过弯过程中，两侧腰部会配合侧倾角度进行支撑，让乘客获得更好的支撑。并且电动角度调整幅度也很大，每位乘客都可以找到最佳坐姿。