豪华品牌车均推出入门SUV车型 车展如战场

本届北京车展，各大豪华汽车厂商在入门SUV车型上气势汹涌。

　　凯迪拉克SRX

　　车型售价：42.98-62.8万元

新凯迪拉克SRX 3.6L旗舰型试驾图解

　　美系厂商中，最为人熟知的豪华品牌非凯迪拉克莫属。事实上SRX的历史可以追溯到十年前，只不过那时的SRX发动机排量高达4.6L。经过十年的市场考验，现如今中期改款的SRX外观完美秉承了凯迪拉克品牌刀劈斧剁般的家族设计风格。不管是前脸还是尾部几乎看不到弧线型设计，前大灯立体感十足，中网采用密集的横纵镀络装饰，增添了豪华感。侧面由鱼鳃式装饰板延伸出来的棱线十分动感，尤其是上方一条，如刀锋般锐利。高配车型上20寸的霸气轮毂在同价位车型中很是少见。

新凯迪拉克SRX 3.6L旗舰型试驾图解

　　内饰方面，激进而夸张的设计风格在SRX上面得到了完美体现。中控台巨大的空调出风口从液晶屏顶部一直延伸到按键控制区。由于整合了CUE人机交互系统，中控台按键的排布相对就自由了很多，且按键采用触摸式操纵，在按下时还会有震动反馈。其他体现科技感的地方还有Bose的主动降噪、“画飞画”信息切换等功能。在挖掘科技潜力的同时，凯迪拉克还不忘豪华装饰，方向盘、档把、门内侧等处的桃木装饰就是最好的证明。

新凯迪拉克SRX 3.6L旗舰型试驾图解

　　动力方面，凯迪拉克依然坚持自然吸气，在SRX上装备了3.0L和3.6L两台自吸发动机，最大功率分别为199kW和234kW，最大扭矩为302Nm和359Nm，并具备主流的DVVT双可变气门正时系统。全系匹配6速手自一体变速器，前后通风盘式制动器。电子实时阻尼悬挂是一大亮点，可以过滤掉路面细碎的震动，提升驾驶舒适度。

　　推荐车型：3.0L自动领先型(52.98万元)

　　推荐理由：SRX的最小离地间隙达到了200mm和203mm(根据轮胎尺寸不同)，在此基础上选择四驱车型，其四驱功能才得以充分发挥。3.0L领先型比旗舰型少了后排独立空调、前排座椅通风、后排液晶屏、主动安全系统和自适应巡航等功能，价格相差5万元左右。在此编辑还是推荐自动领先型，但渴望更多高科技配置的消费者考虑3.0L自动旗舰型也未尝不可。