精挑4款25万元级同价位车型 长相宜家又宜商座椅舒适度高

　　同价位的不同选择(6) 25万元选什么车

　　【导购频道】久违了的“同价位”系列终于能出新番，本次我们精心挑选出4款25万元级的车型来为大家做个推荐，其中涉及了MPV、轿车、SUV以及跑车，它们有的是刚刚历经换代或改款，有的是良久没有做出改动但仍具有不俗的竞争力。并且本次推荐车型网罗了家用、商用甚至个性运动等多个领域，而25万元到底是买经济实用，还是大空间，又或者是操控乐趣?看了下文你就心中有数。

　　● 2015款奥德赛 2.4L 智享版

　　官方指导售价：26.68万元

　　相关链接：奥德赛论坛/车主点评

　　曾经跟朋友聊起奥德赛，他们都会一致认为外观偏向家用化，空间和舒适性没有达到理想要求。或是厂家聆听了消费者的诉求，新款奥德赛作出了彻头彻尾的改变，历经四次换代的它如今已是不可同日而语。作为公认的MPV界标杆的别克GL8已是占据头把交椅多年，而回归正统的新奥德赛相信能给它带来不小威胁。

　　● 写在前面：浅谈新奥德赛是否能撼动GL8地位

　　姑且撇开外观不谈，这么见仁见智的东西你说大家审美不同，非得给出个硬性评判也不太科学。我们就聚焦一点，也是广大汽车爱好者最关注的——舒适程度。新奥德赛对后排乘客可谓关怀备至，无论从座椅用料、支撑还是可调方式而言都堪称是头等舱级别。虽然车在车身尺寸方面略逊GL8一筹，但因车内座椅灵活多变的组合方式所以实际车内空间的空间利用率还是很大的。

　　比较起来在座椅功能方面GL8就相形见绌了。虽然宽大，包裹感也OK，但没了脚托没了那种肆意平躺的睡姿调节，若是谈舒适谈享受的话固然比不上新奥德赛了。

　　小结：GL8向来有陆地商务舱的美誉，也确实在MPV界鲜有车型能撼动其霸主地位。而新奥德赛的到来无疑是一次隐形的宣战，若真两较起劲来还真说不上谁指定败北，至少在后排乘坐舒适度上奥德赛就已稍占上风，加上更宜家宜商的外观和各样高端配置加持，我能说它很具竞争力。

　　● 推荐理由一：长相宜家又宜商

　　褪下了原有轿车风格的外壳新奥德赛换装了全新家族式前脸并融入了当下本田新车型都秉承的"EXCITING H DESIGN!!!”理念。这其中”H“代表的是"High Tech"(高先进性)，"High Tension"(高强度骨架)以及"High Touch"(高质感)。而前脸部分采用的是“Solid Wing Face”式中网设计，特点便是进气格栅与前大灯组一气呵成相连接，延伸直至车头的两侧，虽说前脸风格与时下流行的”大嘴式“设计大相径庭，但用在新奥德赛身上却更能散发其兼顾家用及商务的气息。