让汽车轻一些，再轻一些 汽车轻量化加速进程

　　让汽车轻一些，再 轻一些

　　环保节能，汽车轻量化加速进程

　　百度词条 汽车的轻量化：就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。

　　实验证明，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%~8%;汽车整备质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3~0.6升;汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%。当前由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。

　　车子越重越安全，这是很多车主的一个共识，也可以说是个误解。

　　最典型的例子就是关于日本车和德国车的争议，人们好像更愿意买德国车，就是觉得德国车重它就安全。

　　“车子轻了不耐撞。”这是消费者们的迷思。

　　“车子能不能再轻一些?”这是专家们的研究方向。

　　双方有矛盾吗?其实没有。

　　因为“保证汽车的强度和安全性”是汽车轻量化的前提。

　　汽车轻量化就是为汽车瘦身，轻量化这一概念最先起源于赛车运动，它的优势不难理解，重量轻了可以带来更好的操控性，由于车辆轻，起步时加速性能更好，刹车时的制动距离更短。

　　而日前举行的汽车轻量化技术创新战略联盟媒体沟通会上，联盟秘书长张宁对媒体记者们表示：“现在汽车轻量化是全世界都在关注的问题，可以说轻量化是当前条件下实现节能减排最现实、最有效的手段。”

　　轻量化的概念并不新鲜，应用这些技术的车辆范围也在逐年扩大，而不断有新的技术被推向更多的汽车总成、零部件。

　　在业内专家看来，汽车轻量化可从设计轻量化、采用轻质材料替代钢铁、改进制造工艺和提高现有材料强度减少材料重量四方面实现，其中正在被广泛运用的是采用铝合金、镁合金、增强塑料、玻璃纤维、碳纤维复合材料等替代钢铁材料。

　　有人预言，今后汽车的90%部分都将使用轻量化材料，等将来回头看，这一说法或许一点也不夸张。