道奇大捷龙迷你厢式货车面临停产 试驾体验图曝光

　　原标题：克莱斯勒或将停产道奇大捷龙小型货车

　　据美国媒体《今日美国》援引彭博社消息报道，外界此前有过不少关于道奇大捷龙小型货车将面临停产的传言，近日又有克莱斯勒公司内部人士证实了这一消息。

　　尽管克莱斯勒汽车公司在世界小型货车领域首屈一指，掌控40%的市场份额，但该公司日前考虑着重生产一款小型货车并开发另一款小型跨界车或SUV，而不仅仅是在小型货车的基础上改造。克莱斯勒汽车公司已经推出了同款货车并为其起了一个更能迎合高层次消费者的名字—Town & Country。

　　克莱斯勒向美国著名市场研究公司R.L. Polk & Co的产品经理Margaret Zewatsky透露，2012年可能是生产道奇大捷龙的最后一年。这是迄今我们得到有关道奇小型货车命运的最新消息，去年克莱斯勒尚未对停产小型货车作出决定。

　　但克莱斯勒官员呼吁面对停产小型货车的决定要保持冷静。克莱斯勒发言人Patrick Hespen在一封电子邮件中写道，“我们不动摇两款小型货车的五年换代计划，该计划直至2014之前不会改变，同时包括道奇大捷龙和Town & Country两款车型的换代。”

　　当前克莱斯勒汽车公司计划Town & Country的售价为3万美元(约合人民币188679元)，道奇大捷龙售价略低一些。据《美国汽车新闻》透露，如果克莱斯勒决定只生产一种小型货车，就需要填补两个价格区域。

　　有消息称称，与克莱斯勒700c概念车类似的新型小货车有望在2013年推出。

　　大捷龙的名字对于我们来说并不陌生，这款克莱斯勒旗下的商务车早在2002年就以进口的方式进入国内，不过当时是第四代车型。而我们今天所试驾的大捷龙，已经是这一系列的第五代车型。在GL8一统商务车的天下之前，大捷龙在高端市场对其造成了不小的压力。2012年9月份，克莱斯勒向中国市场引进了最新的第五代大捷龙，这一次仍然走的是高端路线。