Jeep全新款自由光北美试驾 四驱动力体验(组图)

空间表现整体中规中矩，细节空间设计充分照顾年轻消费群体

　　由于面向的是前卫新潮的年轻消费族群，自由光在储物空间的设计上，也充分迎合了年轻人的口味。深度足有半只手臂的副驾驶手套箱存储空间非常大，可轻松容纳一个iPad或大多数笔记本电脑；专门设计了放置智能手机的储物格，避免手机无处可放的尴尬；每个门板都设计了充足的放饮料的储物格，方便出游随时取用。从车内储物格来看，自由光的表现令人满意。

　　由于此次北美试驾的几款车都没有配备天窗，因此也让我们有机会在乘坐空间上对比一下今年上海车展时体验过的那款全景天窗版（点击进入上海车展自由光空间体验部分）。总体来说，自由光的乘坐空间表现还算是中规中矩的，细节的空间设计很能迎合年轻人的需求。虽说全景天窗对头部空间有明显影响，不过全景天窗带来的通透感是无法比拟的，所以买车的时候也不必纠结，有失必有得，选择自己喜欢的即可。

　　行李厢空间方面，官方并没有给出详细的容积数据，车展上我的同事已经做过详细测量。这里只提两个小的亮点，一是后排座椅放倒之后，椅背能够与行李厢构成一个平面，这有利于提高空间利用率；二是名为“Jeep储物管理系统”的一套模块架，它安装在后部储物区，提供挂钩和一个可移动的杂货袋。与系统兼容的可选配件可以通过MoPar（克莱斯勒的专属改装兼配件制造厂）获得，例如用于Trailhawk车型的越野附件包等。