紧凑型SUV别克昂科威ENVISION川藏线试驾体验结果
▲车辆标配有座椅加热与通风功能，以满足全天候出行需求。
▲多功能方向盘现在以不是什么高科技玩意了，现在比的就是谁布局更合理，更易上手。昂科威这方面表现不俗。
在昂科威高配车型上搭载有Flex Ride自适应驾驶系统，该系统提供三种驾驶模式选择，方便驾驶者应对不同驾驶条件下行车。具体实际感受如何我们将在接下来的驾驶环节为大家做详细介绍。
现在越来越多的人看中SUV车型有很多原因，高通过性和高装载能力是两个最重要的原因。别克昂科威惊人的装载能力是我们行驶2680公里有目共睹的，方便了车内驾乘人员，也使得长途驾驶出行可以足够信赖它。
▲手套箱上方有一个非常隐蔽的储物空间，可以在此放置像手机之类物品。
▲后排座椅同样支持4/6分割放倒，从而可将尾箱储物空间由422L扩展至1550L，获得一个非常巨大的空间。
▲这里值得注意的是，昂科威的后排座椅放倒非常方便，只需要轻轻用力拉下位于后备箱的拉手即可(左右两边均有一个)，座椅便会自动放倒。
▲分段式开启电动尾门开关位于主驾车门附近，这对于很多女性用户来讲是个福音。
对于SUV而言，很多车型都配备有电动尾门关闭按钮，这样一来可以缓解手动关闭尾门所带来的负担。但对于很多女性用车人群而言，即便是拥有电动尾门，她们依旧会觉得关闭尾门是件困难事儿。为什么呢?原因在于女性身高普遍低于男性，而高高在上的电动尾门关闭按键无疑成了障碍。于是...别克昂科威对此配备了分段式开启电动尾门。
开篇曾说过，昂科威有着同级较大的车身尺寸，这为它有着良好的驾乘空间打下了良好的基础。事实也的确如此，昂科威无论前排还是后排的空间均非常有优势，但这并不是我想重点去说明的，我重点想说的是它的“设计亮点”。这其中包括三方面，它们分别是后排座椅可调设计、后排地台设计和后排头枕设计，这会在接下来空间体验的各个环节与大家分享。
已有0人发表了评论